Paraguay ve Venezuela Türk yatırımcıların ilgisini çekiyor

Anadolu Ajansı
Yayın: 09.06.2024 14:13
A+ A-

Türk iş insanları, Latin Amerika ülkelerine yatırımlarını artırmak istiyor.

Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Venezuela ve Paraguay İş Konseyleri, geçen ay Latin Amerika ülkeleri Paraguay ve Venezuela’ya ziyaretlerde bulunarak olası yatırımlar hakkında görüşmelerde bulundu.

DEİK/Türkiye-Venezuela İş Konseyi Başkanı Ali Galip İlter, AA muhabirine, Venezuela’nın coğrafi konumunun, hem Karayipler hem de Atlantik pazarlarına erişim sağlayarak ticaret yollarını ve ulaşımı kolaylaştırdığını söyledi.

İlter, dünyanın en büyük kanıtlanmış petrol rezervlerinden bazılarına sahip olmasının Venezuela’yı, küresel enerji piyasalarında kritik bir oyuncu haline getirdiğini anlattı.

Venezuela ekonomisinin, petrolün ötesinde, özellikle tarım, turizm, madencilik ve yenilenebilir enerji gibi sektörlerde çeşitlendirme potansiyeli bulunduğuna dikkati çeken İlter, Türkiye’nin Venezuela ile olan dış ticaretinde ise 2014-2018 döneminde ithalatçıyken 2019-2020 yıllarında ise ihracatçı konumunda bulunduğunu dile getirdi.

İlter, “2022’de Türkiye’nin Venezuela’dan ithalatının yüzde 30 yükseldiği bir dönem olurken, Türkiye’nin ihracatı yüzde 22 arttı. 2023’te ithalatın yarıya inmesi ile dış ticaret denge kazanırken dış ticaret hacmi 733 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. 2023 Mayıs ile 2024 Nisan arasındaki süreçte Türkiye’nin Venezuela’ya ihracatı 397 milyon dolar, Venezuela’dan ithalatı 395 milyon dolar oldu. Türkiye’nin Venezuela’ya ihracatında un ve pastacılık ürünleri, değirmencilik, enerji, su ürünleri, bitkisel ve hayvansal yağlar öne çıkıyor. Türkiye’nin Venezuela’dan ithalatında ise demir-çelik, enerji, organik kimyasallar, alüminyum eşya, altın ve mücevherler öne çıkıyor.” şeklinde konuştu.

Konsey olarak Venezuela’ya mayıs ayında heyet ziyareti gerçekleştirdiklerini anlatan İlter, Venezuela’yı Latin Amerika’daki Türk yatırımları için stratejik bir nokta olarak gördüklerini ifade etti.

İlter, “Venezuela, sadece ham madde ihracatının ötesinde, nihai ürünler elde etmek için bir üretim merkezi olarak gelişmesi için bir fırsat olarak görülebilir. Türk iş insanları, La Guaira Özel Ekonomik Bölgesi’nde de yatırım yapabilir. Türk şirketlerinin La Guaira Özel Ekonomik Bölgesi’nde yatırım yapmasıyla birlikte, karşılıklı ticari ilişkinin gelişmesi de bekleniyor. Özel ekonomik bölgesindeki işbirliği, iki ülke arasında bir dönüm noktası olarak, ekonomik kalkınmayı artırmayı vadediyor. Türkiye’den Venezuela’ya ilk yatırımlar gıda ve makine sektörleri üzerine odaklanabilir. Bu yatırımlar beraberinde daha fazla sermaye akışını, vergi gelirlerinde artışı, teknoloji ve bilgi transferi, eğitim ve yeni iş olanakları getirecektir.” dedi.

“Paraguay, Latin Amerika’da dinamik ve büyüyen bir ekonomiye sahip”
DEİK/Türkiye-Paraguay İş Konseyi Başkanı Erdoğan Ayboğan, Paraguay’ın, konumu ve Güney Ortak Pazarı’na (MERCOSUR) üyeliğiyle önemli bölgesel pazarlara erişim sağladığını belirterek, ülkenin Pasifik İttifakı’na katılma çabalarının ticari ortakları çeşitlendirmeye yönelik stratejik bir çabaya da işaret ettiğini kaydetti.

Ayboğan, Paraguay’ın soya fasulyesi, sığır eti ve diğer tarım ürünlerinin önde gelen ihracatçı olduğunu ve tarımın, büyüme potansiyeli olan güçlü bir sektör olmayı sürdürdüğünü ifade etti.

Paraguay’ın dünyanın en büyük elektrik ihracatçılarından biri olduğunu anımsatan Ayboğan, “Paraguay yüzde 3,7 enflasyon oranı ve yüzde 4,5 gayrisafi yurt içi hasıla büyüme oranı ile istikrarlı bir ekonomik yapıya sahip. Yüzde 2,9 ortalama büyüme oranıyla Paraguay, Latin Amerika’da dinamik ve büyüyen bir ekonomiye sahip olduğunu kanıtlıyor. Ülkedeki düşük enflasyon oranları ve uygun maliyetli enerji kaynakları, Paraguay’ı yatırım için ideal bir yer haline getiriyor. Paraguay’ın geniş pazar erişimi, Türk firmalarına Latin Amerika’da ihracat hacmini artırmaya olanak tanıyor.” diye konuştu.

Ayboğan, Paraguay’ın iş iklimi endeksinde Latin Amerika’da birinci sırada yer almasının, ülkenin yatırımcılar için cazip kılan önemli faktörlerden biri olduğuna dikkati çekti.

Paraguay’ın, MERCOSUR üyeliği sayesinde, yaklaşık 295 milyon nüfusu olan bir pazara erişim imkanı bulunduğunu vurgulayan Ayboğan, bu geniş pazar erişiminin Türk firmalarının Latin Amerika’da yeni iş fırsatları yakalamasına ve ihracat hacmini artırmasına olanak tanıdığını söyleyerek, şöyle devam etti:

“Ekonomik güven ortamı, düşük enflasyon, uygun enerji maliyetleri ve geniş tarım alanları gibi avantajlar, Türk yatırımcılar için Paraguay’ı cazip bir yatırım destinasyonu haline getiriyor. Gelecekte, bu avantajların daha fazla değerlendirilmesi ve iki ülke arasındaki ilişkilerin daha da güçlendirilmesi hedefleniyor. Ticaretin kolaylaştırılması, sektörel işbirliklerinin artırılması ve yatırım fırsatlarının değerlendirilmesi, Türkiye ve Paraguay arasındaki ilişkilerin olumlu yönde ilerlemesine katkı sağlayacak. Türkiye, Paraguay ile dış ticaretinde 2014-2018’de ortalama 200 milyon dolar açık verirken, 2019-2023’te 37 milyon dolar dış ticaret fazlası verdi. 2023 Mayıs ile 2024 Nisan arasındaki dönemde Türkiye’nin Paraguay’a ihracatı 41,6 milyon dolar oldu. Türkiye’nin Paraguay’dan ithalatı 41 milyon dolar seviyesinde gerçekleşti. Türkiye’nin Paraguay’a ihracatında demir çelik sektörü önde geliyor. İhracatımız yılda ortalama 42 milyon dolar olurken demir-çelik sektöründen ihracatımız 19 milyon dolar oldu.”

Ayboğan, konsey olarak, mayıs ayında Paraguay’a heyet ziyareti gerçekleştirdiklerini belirterek, DEİK/Türkiye-Paraguay İş Konseyi’nin karşı kanat kuruluşu “Union Industrial Paraguaya” ile toplantı ve mutabakat zaptı imzaladıklarını sözlerine ekledi.

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331