AK Parti 2. Parti olma yolunda emin adımlarla ilerliyor!

Halil Kızılyer
Yayın: 03.06.2022 16:50
A+ A-

CHP Genel Merkezinin Anadolu’daki 51 ilde başlattığı kapsamlı çalışma programı çerçevesinde Karabük’e gelen Ankara Milletvekili Nihat Yeşil ve Aydın Milletvekili Süleyman Bülbül CHP’nin son aylardaki çıkışına karşılık AK Parti’de düşüş yaşandığını söyledi.

Parti İl binasında düzenledikleri basın toplantısında 3 gün boyunca Karabük ve ilçelerinde çalışma yapacaklarını belirten milletvekilleri ekonomi ve yargı bağımsızlığı üzerinden iktidar partisine yüklendi.

Milletvekilleri toplantıda şunları kaydetti; “51 ilde dört gün tüm milletvekilleri çalışmalara başladık. 51 il dışında kalan büyük şehirlerde Biz milletvekili olmayan veya birkaç milletvekili olan illerde çalışmalara başladık. Biz bu çalışmaları iki yıldan beri yapıyoruz. Genel Başkanımız Cumhurbaşkanlığı sistemi denilen ucube sistem kuvvetler ayrılığı yerle bir oldu. Yasama yürütme etkisizleştirildi. Yasama yürütme nereye bağlandı saraya bağlandı. Her şey sarayda, sarayda kurullar var orada her şey hazırlanıyor meclise gönderiliyor, virgül değişmeden komisyonlara geliyor, komisyonlar da virgül değişmeden meclis genel kuruluna geliyor. Eller kalkıp iniyor, halkın talepleri olmayan tek adamın devam ettirdiği yasalar tamamen çıkıyor. Çiftçiden yana, esnaftan yana, emekliden yana öğrenciden hiçbir yasa geçmiyor. Bu iktidarın vatandaşa göre hiçbir talebi yok. Bu iktidarın bir hikayesi de yok. Hikayesi de kalmadı. Hukuk devleti yok, demokrasi yok, özgürlükler yok, ekonomi duvara çarpmış eğitim, sıfır, dünyada ilk beşyüz arasına giren üniversitemiz yok. Reform yaptık dedikleri sağlıkta bir randevu bile alamıyorsunuz. Doktorlarımız artık yurt dışına gitmeye başladı. Pandemi de yaşananları biliyorsunuz, beyin göçü başladı. Yani bu iktidarın hikayesi kalmadı. İki hikayesi kaldı, bir cezaevi hikayeleri var, bir de millet bahçesi hikayeleri var. Millet bahçesine ayırdıkları para ile Türkiye Cumhuriyetinin cumhuriyetten beri gelen kurumlara darbe vuruyorlar. 2018 yılında dünyanın ilk üçüne giren Atatürk Havaalanına şu anda millet bahçesi yapıyorlar. İhale hedefe teslim verilmiş durumda. İhale kanunu 202 defa değişti. Kanunları da kendi yandaşlarına nasıl verir diyerek düzenlediler. Diğer ufukları cezaevleri 2022 bütçesinde 36 tane cezaevi yapılması için para ayrıldı. Aydın’da üç tane cezaevi var, 4 bin 500 kişilik yeni cezaevi yapılıyor. Bunu da muştu olarak açılıyorlar 36 tane cezaevine aktardığınız parayı, 14 millyar TL’yi siz vatandaşa aktarsanıza, emekliye aktarsanıza. Karabük emekli şehri, Karabük’te emekliye ne kadar para veriyorsunuz ? Emekliye verdikleri para 2 bin 500 lira. Bazı sendikaların açıkladı açlık sınırı 6 bin 500 lira. Yoksulluk sınırı ise 17 bin liraya çıktı. Emekliye verdiğin maaş açlık sınırının yarısını bile bulmuyor. Vatandaş o kadar zor durumda. Çocuklarımız 20 yıl sonunda imkanımız olsa da Türkiye’den çıkabilir miyiz diye düşünüyorlar. Yapılan bir ankette AK Partili ve MHP’li gençlerin yüzde 65’i imkanımız olsa da Türkiye’den çıkalım diyorlar. Çocuklarımız işsiz, gençlerimiz artık gelecek kaygısı var. Her evde bir genç işsiz. Ailelerde çocuklarının geleceğinden kaygılı.  Çözüm ne biz, şu anda 51  ilde çalışan milletvekillerimiz, genel merkezimiz devamlı çözümü anlatıyor, çözüm için çalışmalar içerisine giriyor. Çözüm nedir emekliye açlık sınırı altında maaş vermeyeceksin. Gencin beyin göçünü engelleyeceksin. Memleketi betona gömdüler, ürütmeden betona gömersen ne olur duvara çarparsınız. Sermaye de kalmadı, sermaye de çakmaya başladı, hukuk devleti olmayan yerde, adil yargılanmanın olmadığı yerde, özgürlüğün ve saray yargısının oldu yerde hangi yabancı sermaye burada yatırım yapar. Biz Cumhuriyet Halk Partisi olarak çözümlerimizi ortaya koyuyoruz. Tüm kesimler için çözümlerimizi ortaya koyuyoruz. Akaryakıt fiyatları aldı başını gidiyor. Biz şunu söylüyoruz biz iktidara geldiğimiz zaman, çiftçiye elektrik kullanımı ile ilgili desteleme primi vereceğiz. Çiftçiye akaryakıtta yüzde 50 deste vereceğiz. O zaman akaryakıt kaç liraya çıkarsa çıksın, çiftçiye yüzde elle destek vermiş olacağız. Çiftçiye 29milyar lira destekleme pirimi verileceği açıklandı. Esas verilmesi gerek destek primi 79 milyar lira. Sen emekliye, çiftçiye, memura, işçiye verme kime ver beşli çeteye ver. Bu iktidarın tercihleri vatandaşı bugünlere getirdi. Bu iktidardan vatandaşın kurtulma yolu, vatandaşı rahatlama yoludur.”

Yorumlar

  1. Karabüklü

    Aç tavuk kendini darı ambarında sanırmış… Siz gidin demirtaş teröristini sevenlerden oy isteyin..chp ye OY MOY YOK…

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331