KENT SÖYLEŞİLERİ…!

KENT SÖYLEŞİLERİ…!

Yayın: 31.08.2015 08:34
Paylaş:
A+ A-

Kent söyleşileri…
Bunlar öyle görüş alışverişleridir ki;mekanlara hayat verir,canlılık kazandırır.
Bir kenti konuşmak hayat vermek demektir.
İlgi duymak kimlik kazandırmak demektir.
Kent sohbetlerinde bir incelik vardır.
Soylu düşünceler kaplar etrafı.
Kırıcılık yoktur.
İltifat vardır.
Samimiyet vardır.
Külfet yoktur.
Yapıcıdır.
Yol göstericidir.
Herkes insan olduğunun farkındadır.
Etrafındaki gelişmelere karşı duyarlıdır.
Herkes birbirine karşı son derece naziktir.
Terbiyesi; soyluluğunun göstergesidir.
Kentleri kent yapan bu bilinçli söyleşilerdir.
O söyleşilerde kentin mutluluğu esas hedefi oluşturur.
İnsanlar kendi yarınlarını o mutluluğa göre şekillendirme ihtiyacı duyar.
O kentte olmanın/yaşamanın sorumluluğunu içinde hisseder.
Kentte var olan mutluluğu ne bozabilir.?
Geleceğini ne karartabilir.?
Kent dinamizmini kim tersine çevirebilir.?
Kim bir kentin gelişmesini engelleyebilir?
Kent sohbetleri ; karartıları /umutsuzlukları /açmazları tartışarak mutlu sona ulaştırır.
Kişisel çıkarlara/ihtiraslara,garezlere geçit vermez.
Toplumsal çıkar ve barıştan yanadır.
Kavgacı değildir.
Teşvik edicidir.
Şimdi bu yazıyı kaleme alma nedenine gelelim.
Geçen hafta Karabük’e CHP milletvekilleri geldiler.
7 Haziran 2015 genel seçimlerinden sonra CHP’nin Karabük’teki durumu değerlendirmek ve sorunları yerinde tespit etmek için…
2 gün Karabük’te konu ile ilgili incelemelerde bulundular.
İzlenimlerini Karabük basını ile paylaştılar.
Hatta konu ile ilgili olarak bir kent söyleşisi yapmak istediler.
Ancak yerel basınla gerçekleştirilen bu söyleşi sırasında beklenmedik bir tatsızlık yaşandı.
Gelişmelerle ilgili olarak kamuoyunu aydınlatmakla görevli olan bir gazeteci kendisini muhalefet partisinin yetkilisi yerine koyarak CHP’nin politikasını eleştirmeye başlamış.
CHP Karabük İl Başkanı Erdoğan Dinçel’e bakılacak olursa ağır ithamlarda bulunmuş.
Böylece söyleşinin tadı tuzu kaçmış.
Kente katacağı değer anlamını yitirmiş.
Zihinlerde Karabük imajı sarsıntıya uğramış…
Oldu mu şimdi…!
Kavga ve hakaret ederek bir yere varmak mümkün mü?
Lütfen bir iş yaparken kırıcı değil yapıcı olalım.
Kendimizi değil kentimizi düşünelim…!

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

arabam.com mart ayı ikinci el ilan verilerini açıkladı

Anadolu Ajansı
Yayın: 20.04.2024 04:48
Paylaş:
A+ A-

İSTANBUL (AA) – arabam.com, mart ayındaki ikinci el ilan verileriyle hazırlanan analizini yayımladı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, mart ayı ikinci el ilan verileriyle hazırlanan analizde ikinci el araç sektöründe hareketlilik başladı. Mart ayında ikinci el araç fiyatlarında yüzde 1 artış gözlemlendi. Artış, daha çok 800 bin liranın üzerindeki araçlara yansıdı.

Sıfır araçlardaki kampanyaların bitişi ve fiyat artışları, ikinci el araç fiyatlarını da yukarı yönlü etkileyeceği sinyalini verirken, yükselişe geçeceği ön görülen ikinci el otomobil arzı ile birlikte fiyat artışının da enflasyondaki değişimi gelecek aylarda yakalaması bekleniyor.

İkinci el araçların ortalama fiyatı 679 bin lira 4 kuruş olurken, 5 yaşa kadar olan araçların ilan oranı arttı. Mart ayında ilanı en çok görülen markalar Fiat, Renault, Volkswagen, en çok görüntülenen modeller ise Clio, Astra, Megane oldu.

– Yaşı genç araçların ilan sayısı arttı

arabam.com'da mart ayında 5 yaşına kadar olan araçların oranı yüzde 2 artarak, ilanlarda yüzde 18 ile yer aldı. 10-20 yaş arası araçlarda ise yüzde 1,2 azalma görüldü. Ayrıca, düz vitesli araçların da ilanlardaki oranı yüzde 2 azaldı.

İlanlarda 800 bin liranın üzerindeki araçlar, ağırlıklı 1 milyon lira üzerindeki araçlar olmak üzere, yüzde 2 arttı. İlanlardaki 500 bin lira 1 kuruş – 600 bin lira fiyat aralığındaki araçlar ise yüzde 1 azaldı.

500 bin lira ve altı araçların ilan oranı yüzde 47, 500 bin lira 1 kuruş – 600 bin lira aralığındaki araçlar ile 1 milyon lira ve üzeri araçların oranı ise yüzde 12 oldu.

600 bin lira 1 kuruş – 700 bin lira aralığındaki araçların oranı yüzde 11, 800 bin lira 1 kuruş – 1 milyon lira aralığındaki araçların oranı yüzde 8 ve 1 milyon liranın üzerindeki araçların oranı yüzde 12 oldu.