Anadolu Ajansı tarafından
08 Aralık, 2023 08:00 tarihinde yayınlandı
A+ A-

Daikin, COP28’de başlatılan “Küresel Soğutma Taahhüdü”nü destekliyor

İSTANBUL (AA) - İklimlendirme sektörü markası Daikin soğutma kaynaklı sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik ülkeler arasındaki geniş küresel taahhüdün bir parçası olacağını duyurdu.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Daikin Industries, Ltd. 5 Aralık'ta Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 28. Taraflar Konferansı'nda başlatılan Küresel Soğutma Taahhüdünü desteklediğini açıkladı.

Küresel Soğutma Taahhüdü, ülkelerin soğutma ile ilgili sera gazı (GHG) emisyonlarını azaltmak için entegre bir yaklaşım benimsemelerini gerektiren uluslararası bir girişim olarak öne çıkıyor. Taahhüt, BAE'nin COP28 Başkanlığı tarafından, iklimlendirme ve soğutma için bir sera gazı emisyonu azaltma girişimi olan Soğuk Koalisyon (Cool Coalition) ve Birleşmiş Milletler Çevre Programı (UNEP) ile iş birliği içinde yürütülüyor.

COP28'de, 2030 yılına kadar dünyanın yenilenebilir enerji kapasitesinin üç katına çıkarılması ve enerji verimliliğindeki iyileşme oranının iki katına çıkarılması kararlaştırıldı. Ayrıca, COP28 hedefleriyle uyumlu olan taahhüt üzerinde varılan anlaşma, COP28'in kilit sonuçlarından biri oldu. Japonya da dahil olmak üzere dünya çapında 63 ülke, 5 Aralık'ta yapılan duyuru itibariyle bu taahhüdü onayladı.

Uluslararası Enerji Ajansı'na (IEA) göre, soğutma için küresel elektrik talebinin 2050 yılına kadar üç katına çıkması bekleniyor. Klimalar, yüksek elektrik tüketimleri ve soğutucu akışkanların atmosfere salınmasının neden olduğu küresel ısınma etkisi nedeniyle büyük bir çevresel etkiye sahip oluyor.

Gelişmekte olan ülkelerde ekonomik kalkınma ve nüfus artışıyla birlikte klima talebinin de artıyor olmasından dolayı, iklim değişikliği üzerinde önemli bir etkiye sahip olmaları bekleniyor. Öte yandan, klimalar insanların sağlıklı, güvenli ve emniyetli yaşamları için vazgeçilmezdir ve küresel ısınmaya "uyum" sağlamada rol oynuyor. Çevresel etkileri daha düşük olan ve aynı zamanda uygun fiyatlı klimaların yaygın bir şekilde tanıtılmasına ihtiyaç var.

Bu çerçevede, Küresel Soğutma Taahhüdü, soğutma ile ilgili sera gazı emisyonlarının azaltılması, enerji verimliliğinin artırılması, iklim dostu bir yaklaşım benimsenmesi ve toplumdaki savunmasız gruplar için sürdürülebilir iklimlendirmeye erişimin genişletilmesine yönelik ortak hedefler yoluyla iddialı çabaları ve uluslararası iş birliğini artırmayı amaçlıyor.

Açıklamaya göre, bu taahhüdü imzalayan devletlerin aşağıdaki hedeflere ulaşması gerekiyor:

"Soğutma ile ilgili emisyonları 2050 yılına kadar 2022 seviyelerine göre en az yüzde 68 azaltmak amacıyla birlikte çalışmayı taahhüt etmek. Yüksek verimli iklimlendirme ekipmanlarının ve yenilikçi teknolojilerin pazara daha fazla nüfuz etmelerini desteklemek ve satılan yeni iklimlendirme ekipmanlarının küresel ortalama verimlilik oranını, küresel 2022 kurulu başlangıç seviyesinden en geç 2030'a kadar %50 oranında toplu olarak artırmak için birlikte çalışmayı taahhüt etmek. Henüz onaylanmadıysa, Kigali Değişikliğini 2024 yılına kadar onaylamayı taahhüt etmek. Ulusal bir soğutma eylem planı yayınlamayı, ulusal bir eylem planı yayınlarken soğutmayı dikkate almayı veya 2026 yılına kadar bir yönetmelik veya eşdeğerini yayınlamayı ve Paris Anlaşması ve HFC aşamalı azaltma planları kapsamında ulusal olarak belirlenen katkıların tasarlanmasında ilgili çabaları yansıtmayı taahhüt etmek. Florokarbonların yaşam döngüsü yönetimini, özellikle HFC bankalarını ele alarak, mümkünse Florokarbonların Yaşam Döngüsü Yönetimi Girişimi aracılığıyla sürdürmeyi taahhüt etmek."

Açıklamaya göre ayrıca, Küresel Soğutma Taahhüdü, uygulanabilirliğini artırmak için özel sektörün iş birliğini de gerektiriyor. Taahhüdü imzalayan hükümetlerin hedeflere ulaşmasına yardımcı olmak için özel şirketlerin, finans kuruluşlarının ve diğer kuruluşların da desteği gerekiyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Daikin KSS, Küresel Çevre ve Dış İlişkiler Üst Düzey Yöneticisi Katsuyuki Sawai, "Küresel operasyonlara sahip lider bir klima şirketi olarak Daikin, uluslararası kuruluşlar ve diğer ülkelerle iş birliği içinde yüksek verimli inverter klimaların ve düşük GWP'li soğutucu akışkan R32'nin kullanımını teşvik ederek sektöre öncülük etmiştir. Bu çabalar Küresel Soğutma Taahhüdü doğrultusundadır ve taahhüdün hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olmak için bu girişimleri dünya çapında genişletmeye devam edeceğiz." ifadelerini kullandı.


blank
İhlas Haber Ajansı tarafından
18 Nisan, 2025 03:22 tarihinde yayınlandı
A+ A-

Yaralı sürücüye, kovalamaca sırasında peşinde olan polisler yardım etti

Bartın’da arabasını polisin üzerine süren ve "dur" ihtarına uymayan şoför ile polis grupları ortasında kovalamaca yaşandı. Yaklaşık 30 kilometre kaçmayı başaran şoför kaza yapınca yakalandı. Yaralanan şoförün yardımına ise peşindeki polisler yetişti.
Edinilen bilgiye nazaran Orduyeri Caddesi’nde "dur" ihtarına uymayan 74 AAN 037 plakalı Tofaş aracın şoförü E.Y. ile polis aracı ortasında kovalamaca başladı. Bir polisin üzerine aracı süren E.Y., Bartın-Amasra yoluna çıkarak kaçmaya devam etti. Yolda orta refüje çıkan aracın şoförü, kazaya karşın yoluna devam etti. Bartın-Kurucaşile istikametine yanlışsız süratle giden şoför ile polis ortasında yaklaşık 30 kilometre boyunca kovalamaca yaşandı. Şoför peşine taktığı polislere izini kaybettirirken, Bozköy mevkisinde ise araç virajı alamayarak yol kenarındaki su kanalına düştü.
Araçtan çıkarak kanalda sırtüstü yatan yaralı şoförün yardımına ise peşindeki polis grupları yetişti. Bölgede ikinci bir kaza yaşanmaması emeliyle, polis ve jandarma takımları tarafından geniş güvenlik önlemleri alındı.
Otomobili için feryat etti
Yaralı halde yerde yatan şoför ise aracın halini görünce kendi acısını unutarak aracı için ağladı. Yaralı şoför, "Arabam bu hale gelmeyecekti. Babam bu arabayı bu halde görürse ne der? Babam beni boğar. Ben uygunum ağabey ancak bu otomobilin bu türlü kalmasını ben istemiyorum. Bu otomobil bu hale nasıl geldi? Bu arabayı kim bu hale getirdi? Ben mi getirdim arabayı bu hale? Anne, babam nerde? Kaza yaptım, ehliyetim de yok" diye bağırdı
Ehliyetsiz ve alkollü olduğu belirlendi
Araçta yapılan armada kabahat ögesine rastlanılmazken, 23 yaşındaki şoför E.Y.’nin 231 promil alkollü olduğu ve ehliyetinin bulunmadığı belirlendi. Yaralı şoför olay yerine gelen ambulansa alınarak birinci müdahalesi yapıldıktan sonra Bartın Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı. Kazada yaralanan ehliyetsiz ve alkollü şoför E.Y’nin babasının mahalle muhtarı olduğu ve aracı müsaadesiz aldığı öğrenildi.
Ailesi kayıp ilanı verdi
Kovalamacanın yaşandığı anlarda ise polisten kaçan E.Y.’yi ailesinin telefonla aradığı ve ulaşılamadığı ileri sürüldü. Çocuğuna ulaşamayan aile ise jandarma karakoluna müracaatta bulunarak kimlik bilgi ve eşkalini verdikleri çocukları E.Y’nin kayıp olduğunu söz etti.
Olayı hastane polisi fark etti
Hastane polisi, kayıp müracaatında bulunulan E.Y’nin yaralı olarak hastaneye getirilen yaralı olduğunu fark etti. Hastane polisinin telsiz anonsu ile durumu haber merkezine duyurması üzerine ise telefonla durum jandarmaya bildirildi.
Jandarma grupları tarafından da kayıp müracaatında bulunan aile bilgilendirilerek hastaneye yönlendirildi.

Yorum Yaz

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.