Başarılarını Dünya Şampiyonasına Taşımak İstiyorlar

Halil Kızılyer
Yayın: 28.07.2023 16:03
A+ A-

Karabük’te 11-22 Temmuz’da 6 ülkeden takımların katılımıyla düzenlenen 11. Avrupa İşitme Engelliler Voleybol Şampiyonası’nda erkeklerde şampiyonluğa, kadınlarda ise ikinciliğe ulaşan Türk milli takımları, başarılarını gelecek yıl Japonya’da düzenlenecek dünya şampiyonasına taşımak istiyor.

Organizasyonda çıktığı 7 maçtan namağlup ayrılan Türkiye Erkek Milli Takımı, şampiyon olurken, rakiplerine set vermeden finale ulaşan Kadın Milli Takımı ise son maçta Ukrayna’ya mağlup olarak Avrupa ikinciliği elde etti.

Turnuvanın başından sonuna yoğun seyirci desteğini arkasına alarak başarılı performans ortaya koyan erkek ve kadın milli takımlar, Haziran 2024’te Japonya’da düzenlenecek Dünya İşitme Engelliler Voleybol Şampiyonası’nda kürsünün zirvesinde yer almayı hedefliyor.

Türkiye İşitme Engelliler Spor Federasyonu (TİESF) Başkanı Kerim Vural, yaptığı açıklamada, Karabük’te ilk defa gerçekleştirilen uluslararası turnuvaya halkın ilgisinin yoğun olduğunu belirtti.

Voleybol erkek ve kadın milli takımlarının son olimpiyat şampiyonu olduğunu hatırlatan Vural, “Brezilya’da olimpiyat şampiyonu oldular. Erkekler olduğu yeri bozmadı, Avrupa şampiyonu oldu. Kızlarımız final maçında motive olamadılar diye değerlendiriyorum. Belki seyirci yoğunluğunun vermiş olduğu heyecan olabilir.” dedi.

Vural, kazanmayı illa birinci olmak şeklinde değerlendirmediklerini vurgulayarak, “Spora gelebilmiş, federasyonun herhangi bir branşına girebilmiş olmayı kazanma olarak değerlendiriyoruz. Burada kızlarımız ikinci oldu. Bir sonraki dünya şampiyonasında inşallah tekrar şampiyon olurlar.” diye konuştu.

İşitme engellilerin sporun herhangi bir branşıyla ilgilenmesi gerektiğini aktaran Vural, Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı verilerine göre 2 milyon 200 binin üzerinde işitme engellinin bulunduğunu söyledi.

Vural, işitme engellilerin hepsinin spor yapabilecekleri bir federasyon olduklarına değinerek, “Federasyonda 24 branş var. Yani bu ne demek? Çocuğun fiziksel yapısına, ruh yapısına, karakterine, kişiliğine göre tercih edebileceği alternatif spor branşları var. Bu manada ben ülkede yaşayan işitme engelli bütün çocukların spora katılmasını arzu ediyorum.” şeklinde konuştu.

– “Dünya şampiyonasında hedefe ulaşmayı planlıyoruz”

İşitme Engelliler Türkiye Kadın Voleybol Milli Takım Başantrenörü Fuat Dokgöz de İtalya, Ukrayna ve Fransa’ya karşı üstün oyunla turnuvaya başladıklarını söyledi.

Yarı finalde İtalya’yı rahat bir şekilde elediklerini hatırlatan Dokgöz, “Her şey umduğumuz gibi giderken final maçında tekrar rakibimiz Ukrayna oldu. Zor başladık. Rakip ilk maça göre daha dirençli mücadele etmeye başladı. İlk set zaten 27-29 bitti. Eğer ilk setteki kırılma noktası bizim tarafımızda olmuş olsaydı skor daha farklı şekilde olacaktı. Maalesef Ukrayna ilk seti aldı. İkinci sette de direnç vermeye devam ettik fakat yine sonuç bizim lehimize olmadı.” değerlendirmesinde bulundu.

Dokgöz, tribünlerin çok dolu ve tempolu olduğuna dikkati çekerek, tempoya ayak uyduramadıklarını ve rakiplerinin yüksek düzeyde direnç gösterdiğinden bahsetti.

Organizasyondan şampiyon olarak ayrılmayı istediklerini dile getiren Dokgöz, “Tüm çalışmalar bu yöndeydi. Bunu yapamadığımız için üzgünüz. Ama bundan sonra önümüzde dünya şampiyonası var. Avrupa ikinciliği unvanı ile dünya şampiyonasında hedefe ulaşmayı planlıyoruz.” ifadesini kullandı.(A.A)

 

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331