Güney Kore turizmi “Kore Dalgası” ile yükselişe geçti

Halil Kızılyer
Yayın: 19.11.2023 14:09
A+ A-

Türkiye’yi de etkisi altına alan ve “Kore Dalgası (Hallyu)” olarak adlandırılan kültür, Güney Kore’nin turizm potansiyeline katkıda bulunurken “K-pop” ve “K-drama” gibi içerikler ülkeye turist çekilmesinde kullanılıyor.

Kore Turizm Organizasyonu Pazarlama Sorumlusu Maide Serin Çığ, AA muhabirine, “Hallyu olarak bilinen “Kore Dalgası” ve Güney Kore halkının Türklere bakışına ilişkin değerlendirmede bulundu.

“Kore Dalgası”nın, Güney Kore dizileri, sineması ve müziğinin popülerlik kazanmasıyla başladığını belirten Çığ, bu dalganın Koreli erkek ve kız gruplarının popülerleşmesiyle etkisini artırdığını söyledi.

Çığ, bu dalganın müzik, dizi ve sinema sektörlerinin yanı sıra e-spor sektörünü, geleneksel Kore kültürünü, yemeklerini, edebiyatını ve Kore dili öğrenimini de içerecek şekilde hızla genişlediğine işaret ederek, “2020 yılında çekilen Kore filmi ‘Parazit’, en iyi film ve en iyi yönetmen dahil 6 kategoride Oscar kazanarak Kore sinemasını dünyaya duyurdu. Halihazırda 118 ülkede yaklaşık 178 milyon Hallyu hayranı bulunuyor ve bu kültüre tutkuyla bağlı hayran kulüplerinin sayısı her geçen gün artıyor. ‘Hallyu’nun günümüzde ulaştığı bu popülaritenin en önemli sebebi, Kore müziği ve dizileri gibi içeriklerin ortaya çıkarılmasında Batı kültürünün Kore kültürü ile benzersiz şekilde harmanlamasıdır.” dedi.

Kore Turizm Organizasyonu olarak, ülkenin turizm içeriklerini çeşitlendirmek için K-pop ve K-drama gibi içeriklerin küresel popülaritesinden yararlandıklarını, Kore turizmini teşvik etmek ve yabancı turistleri çekmek için aktif olarak projeleri teşvik ettiklerini anlatan Çığ, şöyle konuştu:

“Kore’de düzenlenen büyük ölçekli K-pop konserlerini özenle seçerek, bunları içeren turları, seyahat ürünlerini keşfediyor ve Kore’ye dünyanın dört bir yanından turist çekiyoruz. Ayrıca seyahat acentelerine ‘Kore Dalgası’ temalı K-drama çekim yerleri gibi turistik destinasyonların seçilmesi ve bunların Kore turizm ürünlerini geliştirmek ve tanıtmak için kullanılması konusunda destek sunuyoruz.”

– “Gangnam Style” halen bir numara

Çığ, dünyada en çok etkileşim alan Kore müziğinin, dansını herkesin ezbere bildiği PSY’nin “Gangnam Style” şarkısı olduğunu anımsatarak, şarkının YouTube’da 5 milyara yaklaşan izlenme sayısıyla halen birincilik tahtını koruduğunu bildirdi. Hemen ardından Blackpink grubunun “Ddu-Du Ddu-Du” ve “Kill This Love” şarkılarının geldiğini aktaran Çığ, “Dizi sektörü için ise güncel dizilerden örnek verecek olursak Netflix platformunda dünya çapında bir numaraya oturmuş Squid Game öne çıkıyor. Film sektörü için örnek verecek olursak Oscar ödüllü Parazit filmi elbette ilk sırada yer alacaktır. Bunun dışında ülkemizde de 7. Koğuştaki Mucize olarak uyarlaması yapılan ‘Miracle in Cell No. 7’ filmini gösterebiliriz.” değerlendirmesinde bulundu.

– “Kore dizileri Türk aile yapısına uyuyor”

Kore dizilerinin popüler olmasının nedenlerine ilişkin de bilgi veren Çığ, şunları söyledi:

“Kore dizilerinin Amerika ve Avrupa dizilerine kıyasla bilinenin aksine çok daha muhafazakar bir içeriğe sahip olması ve iki ülke arasındaki kültürel benzerlikler, ülkemizde Kore dizileri ve sinemasının özellikle gençler arasında popüler hale gelmesini sağladı. Eski Kore dizilerine baktığımızda ise gerek senaryo gerekse izleyiciye verdiği hissiyat açısından Yeşilçam ile arasındaki benzerlikleri de görmek mümkün. Kore dizi ve filmlerinin Türk aile yapısına diğer ülkelerin yapımlarından çok daha fazla uyması sebebiyle ülkemizde bu kadar geniş çaplı kabul görmesi ve bunların sürekli olarak Türk televizyonlarına ve beyazperdeye uyarlanması da aslında çok normal.”

– “Türkiye’de Kore diline ilgi arttı”

Çığ, Kore dizileri ve sinemasının yaygınlaşmasının Türk halkının Kore’ye bakış açısını da değiştirdiğine işaret ederek, “Güney Kore’nin bilinirliği bu diziler sayesinde Türkiye’de eskiye nazaran çok arttı. Kore kültürünün bu denli bilinir hale gelmesi ülkemizde Kore dili öğrenimini de artırdı. Öyle ki ortaöğretim kurumlarında Kore dili, Milli Eğitim Bakanlığı tarafından seçmeli ikinci yabancı dil dersi olarak sunulmaya başlandı. Tüm bunların etkisiyle Kore ve Türkiye arasında Kore Savaşı’nda yaptığımız yardımlar ve öncesindeki tarihimiz sebebiyle zaten var olan ‘kardeş ülke’ algısı da arttı. Bu durumda Kore ve Türkiye arasındaki yıllardır süregelen iyi ilişkiler ve diplomasinin payının da büyük olduğu kanısındayım.” dedi.

– “Türk kaymağı Kore’de popüler”

Kore halkında Kore Savaşı’nda gösterilen büyük destekten ötürü halen Türkiye için “kardeş ülke” algısı olduğunu vurgulayan Çığ, şunları kaydetti:

“Koreli gençler arasında da Türkiye, kardeş ülke olması, bulunduğu konum, yemekleri ve popüler turistik bölgeleri ile oldukça ilgi görüyor. Örnek verecek olursak son yıllarda yemeklerimizden özellikle ‘kaymak’ ünlü Koreli aşçı Baek Jong Won’un Türkiye’yi ziyaret etmesi ve televizyon programında ülkemizin yemeklerini tanıtmasıyla Kore’de oldukça popülerlik kazanmış durumda. YouTube platformu üzerinde mukbang (yemek yeme şovu) yapan Korelilerin büyük bir iştahla kaymak yedikleri birçok video bulmak mümkün. Kore kültürü diğer kültürlere nazaran bizim kültürümüze çok daha yakın bir kültür, bu sebeple de iki ülkenin birbirlerine ait kültürel ögelere çok daha hızlı aşina olabildiklerini düşünüyorum.”​​​(AA)

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331