“Kesinlikle Kazanacağım”

Halil Kızılyer
Yayın: 21.07.2023 13:03
A+ A-

Cumhuriyet Halk Partisi Safranbolu İlçe Başkan Adayı Cumhur Onkardeşler, yaklaşan delege seçimleri öncesi gazetemize çarpıcı açıklamalarda bulundu.  

Onkardeşler: “CHP ilçe başkanlığı seçimi, parti üyelerinin demokratik bir süreçte oy kullanarak ilçe başkanını belirlediği bir seçimdir. Önce bir adaylık sürecimiz oldu. Benim dışımda Sayın Taner Timar ve mevcut ilçe başkanımız Sayın Bahtiyar Acar aday oldu. Son yapılan genel seçimlerden sonra moral bozukluğu ve yorulma oldu. Moda deyimle mental yorgunluk var. Önümüzde yerel seçimler var. Ben enerjik bir ilçe yönetimi için ilçe başkanlığına adayım. İlçe başkanlığına, uzun yıllar hizmet verdiğim partime “bende de varım” dedim. Cumhuriyet Halk Partisi, demokrasinin en fazla görüldüğü partidir. Demokrasinin CHP tabanında daha yaygın ve belirgin olması tek amacımız. Partinin tüm başkanlık adaylarının ön seçimle belirlenmesi gerektiğini düşünüyorum. Ön seçimle yapılırsa bu partimize dinamiklik ve enerji katacaktır. Bizlerin delegelerle aktif olarak bir araya gelmesiyle, dinamik bir ekip oluşturacağıma ve üyelerin desteği ile kesinlikle kazanacağıma inanıyorum. Safranbolu’da 191 delege sayısı var. Mevcut ilçe yönetimi ve Belediye Başkanı yanında parti üyeleri bu delegeyi oluşturuyor. Ben üç adaydan en güçlü ve en çok oy alabilecek adayım. Bu konuda kendime çok güveniyorum. Tüm vaktimi partime ayırmaya hazırım.” dedi.

KİMSENİN OYU, KİMSENİN CEBİNDE DEĞİL

CHP İlçe Başkanlığına aday olan Onkardeşler, parti içerisine şeffaflık ve dinamiklik getireceğine ise şöyle değindi: “İlçemizde, bugüne kadar partimize emek vermiş, hizmet etmiş herkesin bir çatıda toplanmasını ve istişareye dayalı bir sistem getirmek istiyorum. Ayda bir istişare kurulu ile toplanıp, görüşlerini almak ve politika üreterek demokratik kararlar almayı istiyorum. Yenilik ve enerjik bir ilçe teşkilatı için önce kapımızın önünü süpüreceğiz. Parti içinde, siyasette her zaman laflar sözler olur. Bu yapılan delege seçiminde başarılı çıktığıma inanıyorum. Kimsenin oyu, kimsenin cebinde değil. CHP seçmeni oldukça bilinçli seçmendir. Bu seçimde 1-0 önde başlıyorum. Karşımda resmi adaylar dışında gayri resmi bir adayında olduğunu görüyorum. Keşke gayri resmi değil de, adaylığını resmi olarak koymuş olsaydı. Bu bizleri değil, partimizin demokratik duruşuna terstir. Keşke 10 aday olsa resmiyette olsa kimse kapalı kapılar arkasından konuşmamış olsa. Bu can sıkıcı bir durum. Yoksa centilmence yarışalım. Zaten Safranbolu’da bir avucuz. Bizde birbirimizi kırarsak, bunun altından kalkamayız. Birleştirici olmamız lazım. Bizim birbirimizi kırmamamız gerekir. Partimizi nasıl dinamik tutarız onu düşünmeliyiz. Şeffaflık, ilçe teşkilatında benimle anlam kazanacak. Bu konuda da oldukça iddialıyım.”

CHP genel merkezinden açıklanan takvime göre, seçimlerin bitiş tarihi 30 Temmuz olarak belirtildi. Sonuçta herhangi bir itiraz varsa 2 gün içinde de kesin karara bağlanacağı yer aldı. Ardından 5 Ağustos – 10 Eylül tarihleri arasında ilçelerdeki kongrelerinin yapılarak sonuçlandırılacağı ve 16 Eylül’den itibaren de il kongrelerine geçileceği bildirildi. (Esra Oğuzkağan Özkan)

 

Yorumlar

  1. Halk

    Bence değişim rüzgarı kuvvetli esmeli ve her platformda değişiklik olmalı.Chp adına Safranboluda uzun yıllar sonra alınan bir belediye başkanlığı teşkilat adına başarı görülmemelidir. Nitekim daha büyük başarılar hedeflenmelidir. Bu yüzden eskilerin hepsi bence dinlenmeli ve ya gençlere destek olmalılardır. Hırs ve egoyu terk ederek genç arkadaşlara fırsat vermeliler.

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331