Kardemir Kavşağı Bunun İçin Gecikti !
Kardemir Kavşağı Projesinin 2 yıldan fazla bir süre sürünceme de kalması konusunda kamuoyunda ISRARLA ÜRETİLEN GERÇEK DIŞI BİR İDDİA VAR. Bu iddia kimilerinin tamamen bilgisizliklerinden ama kimilerinin de ısrarlı bir iftira kampanyasına dönüştürme gayretinden kaynaklanıyor anlaşıldığı kadarıyla.
Öncelikle MALUM ŞU AN YAPILAN KARDEMİR KAVŞAĞI PROJESİ ANİMASYONLARI DÖNEN PROJE DEĞİL. O projesi çok daha geniş kapsamlı ve maliyeti de ona göre yüksekti. O günün rakamı olarak 300 Milyon TL’lik proje bugün baktığınızda 800 Milyon gibi bir rakamdı. O proje zamanında başlamadı ve 2 yıldan fazla gecikme oldu.
İşte Karabüklü Sanayici İşadamına ilk atışlar diyeyim o zaman başladı. Birileri çıktı, SANAYİCİ İŞADAMI DEVLETE DAVA AÇTI ONUN İÇİN BU PROJE ASKIYA ALINDI NE DE OLSA PARASI VAR PARASIYLA PROJEYİ ENGELLEDİ GİBİ GERÇEKLE İLGİSİ OLMAYAN SONRADAN DA BİR NEVİ YALAN RÜZGARINA- KUMPANYASINA DÖNEN SÜREÇ başladı. Fakat gerçekte ne dava açan vardı ne engellemeye çalışan.
Neden mi gecikti ?
O büyük proje de Karabük Endüstri Meslek Lisesinin yol tarafında kalan atölyeleri yıkılacaktı. Endüstri Meslek Lisesiatölye olmayınca bir anlamı kalmayan bir okul olduğundan DÖNEMİN MİLLİ EĞİTİM BAKANI PROJEYE KIRMIZI YAKTI. Önce, Endüstri Meslek Lisesinin yeni atölyelerini yapın ondan sonra Bakanlık olarak onay veririm, dedi. Bakanlık onay vermeyince bütüncül projeye başlanamadı. Yeni atölye de yapılmayınca Bakan kırmızıyı yeşile çevirmedi…
GECİKMENİN ASLI, ASTARI – DOĞRUSU BUDUR…
Gelelim ikinci bilgi eksikliği ve ikinci konudaki yanlış bilgiye. Karabüklü Sanayici için ikinci gerçek dışı yayılan konu da bu daha büyük olacaktı ama oradaki benzinlik etkilenmesin yani ticaret engellemesin diye kısa tutuldu, şeklindeki konu.
Şimdi öncelikle şu bilinmeli ki, O PROJE İLK GÜNDEME GELDİĞİNDE O BENZİNLİK BİNASI KARABÜK BELEDİYESİNİNDİ, YERİ- ARSASI BELEDİYENİNDİ. O SANAYİCİNİN DEĞİLDİ YANİ. Sonradan satın alındı zaten. Dava açsa yer sahibi olarak Karabük Belediyesi açabilir ki, zaten kimsenin dava açtığı falan yok, demiştim.
Şimdi Milli Eğitim Bakanlığının izin vermediği SÜREÇTEN SONRA KARABÜK’E ULAŞTIRMA BAKANI GELDİ. Geçen süre içindeki yüksek enflasyon ve fahiş şekilde artan fiyatlar farkları vardı. Karabük’e gelen Bakan projenin daha doğru bir şeklide yapılabilmesi için, projeyi daha etkin hale getirebilmek için incelemek istedi. Karabük’e şehir trafiğini incelemek üzereekipler gönderdi. Gelen ekipler araç trafiğini, trafiğin pik saatlerini, akıllı kavşak sistemini ve ışıklı sistem konusundan yaptıkları değerlendirmeden sonra şu an başlayan mevcut Kardemir Kavşağı projesinin uygun olacağını Bakana raporlaştırdıBakanlaığın gönderdiği heyet. BAKAN DA BU ŞİMDİKİ PROJEYLE İLGİLİ KARABÜK VALİSİ , KARABÜK MİLLETVEKİLLERİ – AK PARTİ İL BAŞKANIYLA BİR ARAYA GELİP KONUYU ONLARA AKTARDI VE ŞİMDİ BAŞLAYAN PROJE NOKTASINDA BİRLİK İÇİNDE KARAR ALDILAR. Ve bu proje de o şekilde başladı.
Bu projenin yapım maliyeti için 80 – 100 Milyon TL gibi bir rakam konuşuluyor, resmi rakamı bilmiyorum. Bu başlayan projenin ilk proje olmadığı daha küçük, daha dar bir proje olduğu rakamlardan belli zaten. ( Eski proje bugünkü rakamlarla 800 Milyon TL’ye falan denk gelecekti herhalde)
Şimdi bakın dedikodu- yalan -dolan, iftira vb gibi söylemlere inanaN çok insan olabilir diye bu yazıyı yazıyorum. Bu konu başından sonuna kadar tamamen siyasi ve Bakanların devreye girdiği bir konudur. HİÇBİR SANAYİCİNİN YAHUT İŞ ADAMININ NE DAVA AÇMASI NE MÜDAHİL OLMASI SÖZ KONUSU BİLE DEĞİLDİR. GERÇEK BUDUR.
Not: Yeni Kavşağın yıl sonuna bitirilmesi bekleniyor. 2 köprü de var proje de, bittiğinde Karabük trafiğinin çözümünde mutlaka etkisi olacaktır ama ne derece etkisi olacağı da zamanla ortaya çıkacaktır.
Bir not daha: Kimseyi değil doğruyu savunuyorum , gerçeği savunuyorum…
Yazarın önceki yazıları için, BURAYI TIKLAYINIZ
