Rosatom ve Saha Cumhuriyeti, küçük modüler reaktör Yakutsk’un verimli kullanımı için anlaşma imzaladı

Anadolu Ajansı
Yayın: 13.06.2024 08:30
A+ A-

ANKARA (AA) – Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom ve Rusya Federasyonu'na bağlı Saha Cumhuriyeti (Yakutistan) Hükümeti, düşük kapasiteli nükleer güç santrali Yakutsk'un enerji üretim kapasitesinin verimli şekilde kullanılması amacıyla koşulların sağlanması ve enerji altyapısının geliştirilmesine ilişkin anlaşma imzaladı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, St. Petersburg Uluslararası Ekonomi Forumu (SPIEF) kapsamında varılan anlaşmaya, Rosatom Kalkınma ve Uluslararası İş Geliştirmeden Sorumlu Birinci Genel Müdür Yardımcısı Kirill Komarov ile Saha Cumhuriyeti Hükümet Başkanı Kirill Bychkov imza attı.

Saha Cumhuriyeti Hükümeti, federal yürütme makamları ve ilgili kurumlarla, Deputatskoye, Tirekhtyakh ve Kyuchus maden yatakları yakınındaki Saha Cumhuriyeti'nde bulunan elektrik hatları ve trafo merkezleri gibi dağıtım şebekeleri dahil olmak üzere söz konusu küçük modüler reaktör (SMR) için gerekli tüm elektrik altyapısını düzenlemeyi amaçlıyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen, Rosatom Kalkınma ve Uluslararası İş Geliştirmeden Sorumlu Birinci Genel Müdür Yardımcısı Kirill Komarov, şunları kaydetti:

“Yakutsk SMR’nin büyük endüstriyel tüketiciler için istikrarlı ve düşük karbonlu enerji sağlaması ve böylece bölgesel enerji merkezi haline gelmesi son derece önemlidir. Devreye alındığında, yeni sanayi kuruluşlarının yanı sıra sosyal altyapı ve ulaşım altyapı tesislerinin kurulmasının ve sonuç olarak bölge nüfusunun artmasının ardından SMR’nin verimli kullanımının sağlanması büyük önem taşımaktadır. Yakutistan’ın Ust-Yansk ve Verkhoyansk Bölgelerindeki yatakların mevcut ve ileri dönemdeki gelişimi dikkate alındığında, maden fabrikalarının tüketimi 90 megavat elektrik kapasitesini aşacaktır.”

Saha Cumhuriyeti Hükümet Başkanı Kirill Bychkov da “Bir madencilik merkezi oluşturmak için büyük bir potansiyele sahip olan Yakutistan’ın Arktik bölgelerinin kalkınmasını desteklemek amacıyla her türlü çabayı göstereceğiz. Nüfusun ve eşdeğer tüketicilerin elektrik enerjisi tüketimi göz önüne alındığında, Ust-Kuyga bölgesinde 5 megavata ve Deputatsky bölgesinde 7 megavata kadar güç arzının artırılması planlanmaktadır. Ayrıca Ust-Kuyga için elektrikli ısıtma da minimum 2 megavat hacminde düşünülmektedir. Rosatom ile yaptığımız tahminler, bir RITM-200N reaktör ünitesi tarafından sağlanan 55 megavatlık kapasitenin büyük sanayi merkezi için yeterli olmayacağını göstermektedir. Dolayısıyla federal bakanlıklar ve kurumlarla Yakutistan'daki SMR'nin iki üniteli tasarımına geçişi konusunda çalışmaktayız.” ifadelerini kullandı.

Rus tasarımı SMR'nin inşasına yönelik projede, Rusya'ya ait nükleer güçle çalışan buzkıran filosuna ait gemilerdeki küçük reaktörlerin işletilmesinde uzun yıllara dayanan deneyimin ürünü en yeni RITM-200N tipi reaktör kullanılıyor. SMR projesinin hayata geçirilmesi, Yakutistan'ın Kuzey Kutbu bölgesinin enerjide kendi kendine yeterliliğini ve sosyal ve ekonomik kalkınmasını destekleyecek. Beş yılda bir yakıt tedariki gereken SMR, böylece son derece önemli sanayi kuruluşlarına ve sosyal tesislere istikrarlı güç sağlıyor.

Söz konusu SMR, Rusya’nın en büyük maden kaynakları merkezlerinden birinin kalbi olacak ve sanayi işletmelere güç sağlayacak. Kyuchus, Deputatskoye ve Tirekhtyakh yataklarının geliştirilmesini, ulaşım ve mühendislik altyapısının inşasını, Ust-Yansk ve Verkhoyansk bölgelerinde sosyal tesislerin inşasını ve Ust-Kuiga – Tirekhtyakh – Deputatsky 110 (220) kilovolt enerji iletim hattının inşasını kapsayan proje, Ust-Kuiga ve Ust-Yansk bölgelerinde iş ve yaşam için rahat ve gelişmiş bir alan yaratacak olumlu dönüşümler de içeriyor.

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331