Safranbolu Kıranköy’deki Rum Mimarisinin İzleri Turizme Kazandırılıyor

Esra Oğuzkağan Özkan
Yayın: 17.05.2024 12:24
A+ A-

Safranbolu’da Bizans mimarisi yansımalarının izleri gün yüzüne çıkarılıyor. Bizans Tarihçisi Dr. Öğr. Üyesi Durmuş Gür, Kıranköy yerleşkesinde bulunan Rumların Karamanlı Türkler olduklarını söyledi.

Bunların nüfus mübadelesine kadar hayatlarını bu bölgede sürdürdüklerine değinen Gür, o dönemde yaşadıkları Rum Evi’nden biri olan Saffronia (Safran Yeri-tarlası) 1900 Hotel’in içerisinde bulunan şarap yapım yeri ve şapelinin (küçük ibadethane) korunduğu eşsiz örneklerden biri olduğunu kaydetti.

Dr. Öğretim Üyesi Gür, haber sitemize yaptığı açıklamada: “Safranbolu Kıranköy’de konumlanan giriş kapısında taş kabartma 1900 yazısı bulunan, özgün mimarisiyle göz dolduran Saffronia Rum evinin döneminin gayrimüslim taş işçiliğinden geleneksel izler taşıdığı görülüyor. Bu gibi kentteki kilise, hamam, hastane yapılarında taş işçiliğinde usta olan gayrimüslimlerin mimarisini yayımlarımızda yer veriyoruz. Nüfus mübadelesi sonrası buradan ayrılan halkın geride bıraktıkları bu muhteşem yapılara da Yunanistan’dan gelen Türk ve Müslüman aileler yerleştiriliyor. Uzun yıllar evde yaşam devam ediyor. Uzun süren restorasyonlar sonrası özgünlüğü korunarak 2023 yılında turizme kazandırılıyor. Bu konuda yeni sahipleri Burcu ve Mutlu Çidem çiftini de tebrik ediyorum. Manzarası ve muhteşem mimarisiyle dönemin kalabalık ailelerinin bir arada kaldığı bu tarz evlerin de günümüz işlevselliğine uygun turizme kazandırılması yapıların uzun yıllar ayakta kalmasını sağlayacaktır. Kıranköy’de boş kalan, bakımsız bırakılan çoğu satılık Rum evlerine de öncü olacağını düşünüyoruz.” dedi.

“Safranbolu 1945 yılında 25 ton şarap ihracatı yapmış”

Kıranköy’de bulunan evlerin özellikle zemin katlarında bulunan “şarapbana” olarak ifade edilen  Rum mimari stilinin görüldüğünü ifade eden Gür, “Aynı zamanda Kıranköy’de bir şarap fabrikasından bahsediliyor. Yine Üçbölük Köyü’nde de 1900’lü yıllarda bir şarap fabrikası kurulmak isteniyor ama bu girişim sonuçlanmıyor. Yerel tarihini kitaplarında okuduğumuz Ünsal Tunçözgür ve Tarih Öğretmeni Hür Kalyoncu’nun eserleri yakın tarihe mercek tutmayı başarıyor. Burada yaşanmış aşk hikayelerinden tutun da üzüm, incir gibi meyvelerin sosyolojik bağlamda ne denli önemli olduğunu görüyoruz. Burada yaşayan gayrimüslimlerin ilk mahsulleri komşularıyla paylaştığına dair anlatımlar yer alıyor. Bizler fabrika dışında halkın kendi ürettikleri ürünleri şarap, sirke gibi, bağlarındaki üzümlerin posasından ve suyundan bu ‘şarapbana’da ayrıştırdığını biliyoruz. Bireysel çabaları yanı sıra tadım alanları oluşturulduğu da biliniyor. Gayrimüslimlere ait evlerde küçük ibadethane dediğimiz, dua okuma odaları da bugün bilinçli restorasyonlarla korunarak yaşatıldığını gördüğümüz eşsiz bir evde olduğumuzu hatırlatmak gerekir. Rum evleri hakkında somut örnekleri sunan yapılardan birindeyiz. Gayrimüslimlerin aslında Osmanlı Türkçesi konuştuğu hatta Yunanca “merhaba” diyemeyecek kadar unuttuklarını biliyoruz. Evin birinci katında kışlık oda ya da yangın odası olarak adlandırılan genelde metal kapıları bulunan odaları dua okuma odası olarak doğuya açılan bir nişe sahip olduğunu biliyoruz. Bunlar genel olarak şapel olarak ifade edilse de dua köşesi, dua odaları Paskalya zamanında ailenin bir araya geldiği dua ettikleri alan olarak ifade edebiliriz. Safranbolu’da restore edilmeyi, sahiplenmeyi bekleyen bu şekilde birçok Rum Evi bulunuyor. Özellikle Yunanistan’la işbirliği içerisinde turların yapılabileceği, buradaki sokağın geçmişte olduğu gibi el sanatlarının aktif olarak yapıldığı evlerinin yeniden canlandırılarak, Kıranköy sanat sokağının turizme kazandırılması önem taşıyor.” İfadelerinde bulundu. (Esra Oğuzkağan Özkan)

HABERİN VİDEOSU İÇİN TIKLAYINIZ..

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331