Şampiyon Taha’yı “madalya ve bebek” heyecanı sardı

Anadolu Ajansı
Yayın: 26.07.2024 20:45
A+ A-

ANKARA (AA) – HALİL İBRAHİM AVŞAR – Eşi hamile olan ve Paris 2024 Olimpiyat Oyunları öncesi “çifte” heyecan yaşayan milli güreşçi Taha Akgül, “Bizim için bebek süreci yaklaşıyor. İnşallah olimpiyattan sonra sağlıklı, sıhhatli, bereketiyle gelir, çifte sevinç yaşarız. İnşallah madalyayı boynuna takmak nasip olur.” diye konuştu.

Olimpiyat, dünya ve Avrupa şampiyonu milli güreşçi Taha Akgül, Paris 2024 Olimpiyat Oyunları'nda serbest stil 125 kiloda Türkiye'yi temsil edecek.

Taha Akgül, AA muhabirine yaptığı açıklamada, “olimpiyat psikolojisinin” diğer organizasyonlardan farklı olduğuna dikkati çekerek, “Olimpiyatın zorluğunun farkındayız. Olimpiyatta kimse kimseye kolay altın madalya vermiyor. İşimizin zor olduğunun fakındayız, rakiplerimiz iyi. Ama bu zorluğun üstesinden gelebilecek tecrübeye, kuvvete sahibiz.” ifadelerini kullandı.

Rio 2016 Olimpiyat Oyunları'nda Türkiye'ye tek altın madalyayı kazandıran Taha, ikinci olimpiyat şampiyonluğunu amaçladığını vurgulayarak “Hedefim kesinlikle altın madalya.” dedi.

Hazırlık sürecini iyi geçirdiğini belirten Taha, “Elimden geleni yapacağım, kanımın son damlasına kadar savaşacağım. İnşallah rabbim bize milletimizin de dualarıyla altın madalyayı nasip eder. Onların duaları bizim işimizi kolaylaştıracaktır. Dualarını eksik etmesinler.” şeklinde konuştu.

Taha, Türkiye'nin 102 sporcuyla katılacağı Paris 2024'e ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı:

“Tarihimizin en başarılı olimpiyatı olabilir. Özellikle boksta favoriyiz, güreşte sürprizler olabilir. Rıza'nın olmaması bu anlamda gücümüzü biraz azalttı. Rıza olsaydı işimiz daha garantiydi. Okçuluk, cimnastik, tekvando… Her yerde madalyaya adayız. Tarihin en iyi olimpiyatı olabilir. Olimpiyat atmosferi çok farklı ama madalya olarak Tokyo'nun üstüne çıkacağımızı düşünüyorum. Karate, Paris 2024'te yok, Tokyo'da karatede 4 madalyamız vardı. Yine de madalya sayısında çift haneyi göreceğimizi düşünüyorum.”

Tokyo 2020'ye göre güreşte daha başarılı olacaklarını düşündüğünü anlatan Taha, “Tokyo'da 3 bronz madalya almıştık. Takım gerçekten iyi. Madalya sayında güreşte de Tokyo 2020'yi geçeceğimizi düşünüyorum.” diye konuştu.

– “Heyecanımız iki katına çıktı”

Milli güreşçi, eşinin hamile olduğuna ve olimpiyatlar öncesi çifte heyecan yaşadığına da değindi.

Yoğun ve stresli bir dönem geçirdiklerine işaret eden Taha, şöyle devam etti:

“Eşim kendi ülkesinde. Kafam bir yandan da orada. İster istemez orayı da maçımı da düşünüyorum. Zor süreç, duaya ihtiyacım olacak. Heyecanımız aslında iki katına çıktı. Bizim için bebek süreci yaklaşıyor. İnşallah olimpiyattan sonra sağlıklı, sıhhatli, bereketiyle gelir, çifte sevinç yaşarız. İnşallah madalyayı boynuna takmak nasip olur.”

– Rıza Kayaalp'e destek çağrısı

Rıza Kayaalp'in yaşadığı “talihsiz olay” nedeniyle Paris 2024'te yer alamayacağını anımsatan Taha Akgül, milli güreşçiye destek çağrısı yaptı.

Rıza'nın 25 yıldır üst düzeyde bu sporu yaptığını ve Türkiye'ye sayısız madalyalar kazandırdığını vurgulayarak milli güreşçiye destek veren Taha Akgül, “Rıza kardeşimize çok üzüldük. Kendisine çok dikkat eden bir sporcu. Ufak bir ihmalle başına böyle bir olay geldi. Bu olaydan en kısa zamanda kurtulmasını diliyorum. Bu anlamda Gençlik ve Spor Bakanlığımız, inşallah Rıza'ya gerekli desteği verir. Onun yanında olmaları gerektiğini düşünüyorum. Başına bir kaza geldi. Bu bir sporcunun başına gelebilecek belki en zor şey. O yüzden kendisine ve ailesine sabır diliyorum. Bu süreci en az hasarla atlatmasını temenni ediyorum.” ifadelerini kullandı.

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331