Sürdürülebilirliğin gayrimenkule katkıları “Value for Sustainability” zirvesinde ele alındı

Anadolu Ajansı
Yayın: 06.06.2024 08:07
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Denge Değerleme tarafından sürdürülebilirliğin gayrimenkule kattığı değere dikkati çekmek amacıyla “Value for Sustainability” zirvesi düzenlendi.

Mandarin Oriental Bosphorus Otel'de bu yıl ilki düzenlenen zirvede, gayrimenkul sektöründe sürdürülebilir uygulamaların değer bazında sağladığı katkıları farklı boyutlarda ele alan 6 farklı oturum gerçekleştirildi.

Denge Değerleme Yönetim Kurulu Başkanı Baki Budakoğlu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, sürdürülebilirliğin bir yaşam felsefesi ve hayata bakış açısı olduğunu söyledi.

İnsanların kendinden önceki nesillerin yarattıkları sonuçlarla hayata başladığını belirten Budakoğlu, “Bizim de bizden sonraki nesiller için de anlamlı bir şeyler yapabiliyor olmamız lazım.” dedi

Sürdürebilirliğin geleceği tüketmemek olduğunu söyleyen Budakoğlu, şunları kaydetti:

“Burada gelecek hakikaten ensemizde. Bizim gelecek için bir şeyleri yapıyor ve bunları doğru yapıyor olmamız lazım. Bu zirveyi yapıyor olmamızın motivasyonu aslında bu. Bizim aldıklarımız, bize devredilen, üzerinde yaşadığımız, hazır bulduklarımızın kolay olmadığını biliyoruz. Orada çok hayatların feda edildiği, geceler ve gündüzlerce çalışıldığı, kaynakların sarf edildiği, büyük bedellerin ödendiği bir geçmiş var. Sürdürülebilirlik, kendimizi birer araç olarak gördüğümüzde, bizden sonrakilere tepside sunabildiklerimizdir.”

– “Sürdürebilirlik disiplinle içselleştirmemiz gereken konu”

Zirvede, binaların sadece karbon ayak izi gibi çevresel çıkarıp daha kapsamlı şekilde ele alarak bir sürdürebilirlik değeri işlemeye çalıştıklarını ifade eden Budakoğlu, konutun sadece bir inşaat süreci değil toplumsal bir boyutu olduğu ve insanı ve beşeri bir yapıdan belsendiğini aktarmaya çalıştıklarını söyledi.

Sürdürülebilirliğin Türkiye'nin ve dünyanın gündeminde daha fazla olacağını vurgulayan Budakoğlu, “Sürdürülebilirlik, gelecekte daha iyi rekabet edebilmek için disiplinle içselleştirmemiz gereken bir konu.” diye konuştu.

Denge Değerleme Yönetim Kurulu Üyesi Simla Budakoğlu ise yaptıkları araştırmalar sonucunda yeşil binalar ve konvansiyonel binalar arasında şu an için yüzde 4,52 gibi bir fark oluduğunu belirtti.

Şu anda Türkiye'de yeşil binalar ve konvansiyonel binalar arasında değere yansıyan bir farkındalık olmadığını kaydeden Budakoğlu, “Ama bunu kendi aldığımız uzmanlıklar, eğitimler ve belli sertifikasyonlarla sürdürebilirlik know-how'ımıza ekleyip oluşturduğumuz rapor formatına döktüğümüzde aradaki farkın yüzde 25'lere çıktığını gördük.” diye konuştu.

Yeşil binalar konusunda 4 yıllık bir süre sonunda vergi, finansman ve teşvik konusunda bir iyileştirmenin geleceğini düşündüklerini aktaran Budakoğlu, “Yeşil binalara yatırımcılar yönelmek isteyecek çünkü günün sonunda finansal olarak konutun giderinin düşüyor olması ayrıca bir prestij unsuru olarak görülüyor olması bu binalardaki dolulukları artıracak.” değerlendirmesinde bulundu.

Bu durumun konvansiyonel binalara negatif etkiyi birlikte getireceğini belirten Budakoğlu, yeşil binaların şirketler için bir zorunluluk haline gelmesiyle artık bir farklılık olmaktan çıkıp normalleşeceğini ifade etti.

Tüm gün süren zirve kapalı devre olarak canlı yayınlandı.

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331