VALLAHİ YEMEM…!

Haber Merkezi
Yayın: 18.09.2015 08:31
A+ A-

YORUM FARKI Hür KALYONCU

VALLAHİ YEMEM…!

Kentlerde yaşamak bir sanattır.
O’nun da kendine göre kültürü ve kuralları vardır.
Her kent,yaşamaya dair tutumunu, kültürünü geçmişinden de aldığı güçle oluşturmaya çalışır.
Bunun oluşumunda doğal olarak bizlerin rolü doğrudan etkiyici ve belirleyicidir.
Kentler,tarım dışı üretimin yapıldığı yaşama alanlarıdır.
Sanayi ve ticaretle uğraşan insanların yoğun olarak yaşadığı bu mekanlar,farklı yerlerden gelenlerin getirdikleri kültürle değişime uğrarlar ya da yeniden üretime konu olurlar.
Her kentin,kendi yaşama sanatına uygun oluşturduğu davranış kalıpları vardır.
Bu kültür kendini;gezme ,yemek yeme ,kişilerin birbirleriyle olan ilişkilerde,damak tadında,sevinç ve hüzünleri paylaşmada, ayrı ayrı olarak kendini gösterir.
Farklılığını belli eder.
Karabük ve Safranbolu’da yaşamak…
Her ikisinde de yaşama kültürü farklılıklar gösterir.
Biri diğerine benzemez.
Birbirlerinden etkilense bile,kendi “özünü” korur.
Ancak bu “öz”,etkilenmelere bağlı olarak kendini yeniler ve çağa ayak uydurmaya çalışır.
Kentler zamanla yarışır.
Bu yarışa ayak uyduramayan kentler varlıklarını sürdüremezler,tarihin malı olurlar.
Günümüzdeki asar/ören kentler bu cinstendir.
Safranbolu’da ören kent olabilirdi.
Ancak.korumacılık bilinci bu kenti,geçmişe özlem ve ilgi noktasında “nostalji kenti” haline getirdi ve insanların ihtiyacını karşılamaya yönelik yapılanmayla ayakta kalmayı ,durmayı başardı…
Hatta dünya kenti bile oldu.
Maganda dediğimiz bir davranış biçimi günümüzde yerleşmiş var olan kent kültürünü tehdit edercesine,ne olduğu belli olmayan bir yaşam tarzını insanlara zorla kabul ettirmeye çalışıyor.
Bu manzara bugün Türkiye’nin birçok kentinde görülebilecek,izlenebilecek acınası bir durum.
Bunlar Türkiye’de belli kalıplarda bir sınıf oluşturacak biçimde hızla çoğalmaya başladılar.
Mantar gibi de çoğalmaya başladılar.
Sanki kentlerde onu besleyen özel bir toprak çeşidi var.
Az bir sulama ile sanki birdenbire ortaya çıkıveriyorlar.
Kurulu düzeni alt üst ediyorlar.
Yasa tanımıyorlar.
Bir başkasını hiç mi hiç düşünmüyorlar.
Çıkarttıkları gürültü ile etrafa korku saçıyorlar.
İnsanları rahatsız etmek onlara hem zevk hem de güç veriyor.
Adeta yaşadıkları kente kafa tutuyorlar.
Bize uymak zorundasınız mesajını vermeye çalışıyorlar…!.
Yazık…çok yazık…
Özenti ve görgüsüzlük üstelik okumamıza ,eğitilmemize rağmen kültürsüzlük insanlarımızı ne hale soktu?…
Bu işin sorumlusu kim?
Sorumsuzca yayın yapan,onu/bunu gözetlemeyi maharet sayan,paparazilerle onun bunun özel yaşamını göstermeyi haber olarak takdim eden TV’ler….
Yoksa ezberci ve tek düze düşünme biçiminden başka bir yeti kazandıramayan eğitim sistemi mi?..
Hangisi…?
Maganda kültürü görgüsüzlük ve hödüklük üzerine kurulmuş…
Salgın hastalık gibi Türkiye’nin her tarafına yayılmakta doğal olarak etkisini yaşadığımız kentte de belirgin biçimde hissettirmekte…
Özellikle cep telefonlarına kullanılmaya başladığımızdan beri yeni bir sokak/cadde/dolmuşlarda yeni bir magandalık örneği ortalığı tehdit etmeye başladı ki…
Sormayın gitsin…
İşte bir cep telefonu konuşması örneği…
“Akşam sizdeyiz.
Mantı yemeğe geleceğiz…
Bol sarımsaklı ve salçalı olsun…
Yoksa vallahi yemem…”
Nasıl bizleri ne kadar çok güzel anlatıyor değil mi?

Yorumlar

  1. tonyukuk

    Hür Hocam,
    Tespitlerin çok doğru,bir o kadar da acı. Siyasetteki,toplumsal yaşamdaki,hatta dini inançlardaki yozlaşma bu tür kesimlerin artmasına yol açıyor ve bunların özgüvenleri o kadar yüksek ki, bulundukları ortamın sahibi,en yetkilisi hatta olmazsa olmazları edasıyla ortalıkta dolanıyorlar. Okumuş,entellektüel,bilgisi ve dolayısıyla fikri olan kesim bu hanzolar yüzünden kenara çekilmiş durumda.Çünkü bu tip insanlarla hiçbir şey tartışamazsın,çünkü bilgisinin yetersiz kaldığını anlayınca kabalaşmaya,hatta saldırmaya başlarlar.Hep onlar bilir, onlar haklıdır, yol onlarındır,öncelik onlarındır, sıra beklemezler,kırmızı ışık takmazlar,hele siyasi partiye yakın olan hanzo grubu vardır ki Allah düşmanıma vermesin.Hocam senin de dediğin gibi bunlar hızla çoğalırlar,fazla suya ihtiyaç duymazlar. Birinci grup hanzolar hayattan ümidini kesmiş, bu nedenle hayattan-toplumdan intikam alırcasına hareket eden, kirleten,pisleten,kural tanımayan,suça meyilli, suratında meymenet olmayan gruptur.İkinci grup hanzolar biraz daha eli ayağı düzgün,varlıklı ancak kendini yetiştirememiş,bilgisiz, görgüsüz, ama kendince herkesten daha üstün olduğunu zanneden gruptur.Bunlar daha çok toplumda ön planda olmaya çalışırlar, siyasilere yakın dururlar, yanlarında bir önceki gruptaki hanzolardan oluşan bir şakşakçı grubu vardır ve onların lideridir,önderidir,sürekli alt grup hanzolar bu üst grup hanzoları överek gaza getirirler.maalesef Türkiye hızla bu hanzoların çoğalmasını ve palazlanmasını izliyor. 10 sene önce önünden geçemedikleri mekanlara, o mekanların 40 yıllık müdavimleri edasıyla girer oldular. Topluma ve toplum kurallarına ayak uydurabilseler amenna ama nerde…

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331