
Tokat ile Niksar ortasında 12 yıldır süren yol çalışmasında emekçiler maaşları eksik yatırıldığı için iş bıraktı.
Karadeniz ile İç Anadolu’yu birbirine bağlayacak olan Tokat-Niksar karayolunun üretimine 2013 yılında başlandı. 12 yıl içerisinde 49 kilometrelik güzergahın sadece 35 kilometresi tamamlanabilirken, kalan 14 kilometrelik kısmın bir türlü tamamlanamaması yansılara neden oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen projede artık de çalışanlar, yüklenici firmalar Doğuş-YDA paydaşlığı tarafından maaşlarının eksik yatırıldığı gerekçesiyle iş bıraktı. Karakaya mevkiindeki şantiye alanında toplanan emekçiler, iki aydır tam maaş alamadıklarını belirterek, maaşlarını alana kadar iş bırakma hareketlerini sürdüreceklerini lisana getirdiler. Firma yetkilileri ise, iki gün içerisinde artırım oranlarının belirlenerek, maaş farklarının yatırılacağını belirttiler.
Karadeniz ile İç Anadolu’yu birbirine bağlayacak olan Tokat-Niksar karayolunun üretimine 2013 yılında başlandı. 12 yıl içerisinde 49 kilometrelik güzergahın sadece 35 kilometresi tamamlanabilirken, kalan 14 kilometrelik kısmın bir türlü tamamlanamaması yansılara neden oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen projede artık de çalışanlar, yüklenici firmalar Doğuş-YDA paydaşlığı tarafından maaşlarının eksik yatırıldığı gerekçesiyle iş bıraktı. Karakaya mevkiindeki şantiye alanında toplanan emekçiler, iki aydır tam maaş alamadıklarını belirterek, maaşlarını alana kadar iş bırakma hareketlerini sürdüreceklerini lisana getirdiler. Firma yetkilileri ise, iki gün içerisinde artırım oranlarının belirlenerek, maaş farklarının yatırılacağını belirttiler.
İlgili Haberler
TümüYorumlar
Yorumlar editör onayından sonra yayımlanır. Kaba ve kişisel saldırı içeren yorumlar yayımlanmaz.
Henüz yorum yok.
İlk yorumu sen yaz, tartışmayı başlat.

