Hıdırellez Bayramı: İnançlar, Dilekler ve Eğlenceler

Esra Oğuzkağan Özkan
Yayın: 06.05.2024 13:14
A+ A-

Hıdırellez, Türk kültüründe Orta Asya, Balkanlar ve Anadolu’da Türklerin geleneksel olarak kutladığı bahar bayramı olarak kutlanıyor. UNESCO’nun, İnsanlığın Somut Olmayan Kültürel Mirası Temsili Listesi’ne kaydedilen Hıdırellez, yüzyıllardır eğlenceli etkinliklerle insanları bir araya getiriyor.

Hıdırellez, inanışa göre darda kalanların yardımcısı Hızır ile denizlerin hâkimi İlyas Peygamberlerin dünyaya bolluk ve bereket dağıtmak için yeryüzüne inerek buluştukları gün olarak kabul ediliyor. Hızır’ın temiz olan evlere uğrayarak bolluk bereket getireceğine inanıldığından dolayı evler temizlenir, yiyecek ve içecekler hazırlanır, renkli kıyafetler giyinilir, süslenilir, dilekler hazırlanır, yakılan ateşin üzerinden atlanır.

Bir çok sembolik eğlence uygulanır. Sembolik yakılan ateşin üzerinden atlarken dilekler tutulur. Bu yıl ateş yakamayanların, bahçesi olmayanların ya da sokağa çıkamayanların evlerinde küçük bir mum yakıp üzerinden atlayanlarında olduğu görüldü. Vatandaşlar, baharın gelişini sosyal medya hesaplarından kutlama mesajları yazarak yaşattı.

Karabük’te, 5 Mayıs’ta vatandaşların çoğu türbeleri ziyaret etti. Baharın gelmesiyle mezarlıklar temizlendi. Ardından çiçekler ve fidanlar dikildi. Türbelerde, bahçelerde temizlikler yapıldı. Bahar bayramında çocuğu olmayan kadınlar çocuk, sağlık, erkekler sıfır araba, bol kazanç ve bereket diledi, çocuklar da telefon ve tablet çizerek bahar bayramını coşkuyla karşıladı. Sembolik ateşler yakıldı, dilekler tutularak ateşin üzerinden atlandı.

Hazırlanan dilekler kâğıtlara yazıldı ya da toprağa bir çubukla çizildi. Küçük keselere koyulan madeni para, gül ağacının dalına bağlandı. 5 Mayıs gecesi keseye koyulan bozuk parayı gül dalına asıp, sabah keseden çıkararak, cüzdanınıza koyduğunuzda tüm yıl paranızın çoğalacağına inanılır. Bir başka geleneksel eylem de; salıncakta 3 defa sallanmak olarak biliniyor. Böylece devinim başlatabilir, gitmesini istediğimiz şeyle, gelmesini istediğimiz şeyin yer değiştirdiğini düşünerek, hayatınızda memnun olmadığımız bir şeylerden kurtulmaya niyet eder, eğlenceli bir etkinlikte niyetleriniz kadar sallanmaya ya da zıplamaya başlanır. Hıdırellez’in amacı, baharın gelişini kucaklamak, yeni uyanan doğanın içerisinde özellikle çimlerde yuvarlanarak da bir devinim, dönüşüm başlamış olur. Güzelleşmek için; haşlanmış yumurtayı yüzünüze sürmek, her işin hızlı gerçekleşmesi için; ısırgan otunu ayaklara vurmak, sağlıklı kalmak için ise; yedi gün ya da bir yıl boyunca hazırlanan Marteniçka adı verilen bilekliğin bileğe takılması, yapılabilecek eylemler arasında yer alıyor. Sosyal medyadan birçok vatandaşın da kısa videolarla baharın gelişini birbirinden farklı etkinliklerle evde, balkonda kutladığı görüldü. Rengârenk giyinmenin önemine değinen birçok kişi, ip atlama, salıncakta sallanma, mani söyleme gibi çeşitli etkinlikler yaptı. Yakılan ateşlerin üzerinden atlama da kutlama eğlenceleri arasında yer aldı. Baharın habercisi, bitkilere can veren, zorda, darda kalanlara yardım edilen Hıdırellez’de yeryüzünün yeşillendiğine, bolluk ve bereket geldiğine inanılıyor, böylece bayram havasında kutlanıyor. Gazetemiz olarak Hıdırellez’in, dünyaya barış ve geçim kaynaklarında bolluk, bereket getirmesini temenni ederiz. (Esra Oğuzkağan Özkan)

Görüş Bildir

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Ford Trucks’ın “Seviye-4 Otoyol Pilotu” teknolojisine sahip kamyonunun test sürüşü gerçekleştirildi

Anadolu Ajansı
Yayın: 08.09.2024 00:52
A+ A-

İSTANBUL (AA) – Ford Otosan'ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, otonom sürüşe olanak sağlayacak Seviye-4 Otoyol Pilotu fonksiyonuna sahip kamyonunu test sürüşüne çıkardı.

Test sürüşüne Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun yanı sıra Ford Otosan Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, IC Altyapı Grubu Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, ICA Yavuz Sultan Selim Köprüsü Genel Müdürü Alper Akar da katıldı.

Bakan Uraloğlu'nun gerçekleştirdiği test sürüşü Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) ile donatılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü Kuzey Çevre Otoyolu'ndaki trafiğe kapalı alanda yapıldı.

Ford Trucks'tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman, konuya ilişkin yaptığı açıklamada Ford Otosan olarak ağır ticari araç sektöründe dönüştürücü bir adımı atmanın heyecanını yaşadıklarını belirtti.

Yenilikçi teknolojiyi test etmelerinin yanı sıra Türkiye'nin mühendislik ve teknoloji alanında ne denli büyük başarılara imza atabileceğini gözler önüne serdiklerini vurgulayan Duman, “Yaklaşık dört yıldır üzerinde çalıştığımız Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisi, bu hedeflere ulaşmak için geliştirdiğimiz en önemli projelerden biri. Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirdiğimiz bu teknoloji sayesinde, kamyonlarımızın taşımacılık faaliyetlerini tamamen otonom bir şekilde gerçekleştirebilmesini hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Duman, “Ford Otosan olarak, mobilite ekosisteminin geleceğini şekillendiren bu tür yenilikçi çözümlerle, sektöre öncülük etmeye devam ediyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

– Seviye-4 Otoyol Pilotu birçok davranışı gerçekleştiriyor

Bu arada şirketten verilen bilgiye göre, test sürüşünde, Ford Trucks'ın Türkiye'de geliştirdiği Seviye-4 Otoyol Pilotu teknolojisine sahip ilk kamyonu, lojistik merkezler arasındaki taşımacılık faaliyetlerini, güvenlik sürücüsünün gözetiminde otonom olarak gerçekleştirebilme potansiyelini kanıtladı.

Otoyol taşımacılığında kullanılmak üzere geliştirilen Seviye-4 Otoyol Pilotu, şerit takibi, öndeki araca göre hızı ve mesafeyi ayarlama, yan şeritleri kontrol edip gerektiğinde şerit değiştirme ve ardından tekrar şeridine dönme, dur-kalk manevraları gibi kritik sürüş davranışlarını başarıyla gerçekleştiriyor.

Seviye-4 Otoyol Pilotu, çekici üzerindeki ileri teknoloji ürünü sensörlerle çevresini algılıyor, hareketlerini planlıyor ve planlanan rota üzerinde aksiyonlarını gerçekleştiriyor. Fonksiyon, algılama, lokalizasyon, çevre modeli, karar verici, sürüş planlama ile kontrolcü gibi yazılım bloklarından oluşuyor.

Yeni nesil bu teknoloji, verimlilik, güvenlik ve sürdürülebilirlik açısından pek çok avantaj sunuyor. Lojistikte artan talebe bağlı maliyetleri düşürürken, araçların günlük kullanım süresini artırarak daha yüksek verimlilik sağlıyor. Ayrıca operasyonları optimize ederek, insan hatalarından kaynaklanan kazaları en aza indirmeyi ve yakıt tüketimini yüzde 10'lara varan oranda azaltmayı hedefliyor.

Ford Trucks, bu fonksiyon ile ağır ticari araç sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan lojistik tedarik sorununa da çözüm getirmeyi amaçlıyor.

– Kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılandı

Ford Otosan mühendisleri, geliştirdikleri yapay zeka ve robotik algoritmalarını bütüncül bir yazılım mimarisine entegre ettikten sonra Seviye-4 Otoyol Pilotu geliştirme faaliyetlerini simülasyon ortamında ve trafiğe kapalı otoyolda fiziksel araç üzerinde son bir yıldır test ederek gerekli doğrulamalarını tamamladı.

Bu noktada, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmecisi ICA'nın Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) adını verdiği teknolojisinden de yararlanıldı. Seyahat sürelerinin azaltılması, trafik güvenliğinin arttırılması, mevcut yol kapasitelerinin optimum kullanımı, mobilitenin artırılması” gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen, “kullanıcı-araç-altyapı-merkez” arasında çok yönlü veri alışverişi ile izleme, ölçme, analiz ve kontrol içeren AUS sayesinde Ford Trucks'ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe kapalı alanda tüm testleri başarıyla gerçekleştirdi.

Ford Trucks, geliştirme ve doğrulama çalışmaları sonucunda, bir kamyon sürücüsünün günlük sürüşünün yüzde 90'ını karşılayacak, normal sürüş koşullarında sürücü desteğine ihtiyaç duymadan kendi kendine yol alabilen bir araç teknolojisi geliştirdi.

Sonraki aşamada, Ford Trucks’ın Seviye-4 Otoyol Pilotu trafiğe açık otoyollarda güvenlik sürücüsü eşliğinde ilk deneme sürüşlerine başlayacak. Bu deneme sürüşleri ile farklı senaryolar tespit edilip analiz edilecek. Ayrıca, emniyet şeridine yanaşma, gece koşullarında sürüş, kötü hava koşullarına uyum sağlama ve acil durum manevraları gibi yeni davranış setlerinin her aşamada geliştirilmesi de hedeflenecek.

Nöbetçi Eczaneler

Asuman Eczanesi
Adres

Fevzi Fırat Caddesi, No:51/A Merkez / Karabük

Telefon

(370) 413-1373

Beşbinevler Eczanesi
Adres

Beşbinevler 75. Yıl Mahallesi, 70. Sokak No:39 Merkez / Karabük

Telefon

(370) 433-1527

Dilek Eczanesi
Adres

Esentepe Mahallesi, İncekaya Caddesi, Sultan Çayırı Evleri No:78/B Safranbolu / Karabük

Telefon

(370) 712-5434

Mutlu Eczanesi
Adres

Orta Sokak No:7/B Eskipazar / Karabük

Telefon

(370) 818-1124

Gökçe Eczanesi
Adres

İnönü Caddesi No:2 Yenice / Karabük

Telefon

(370) 766-4455

Gülşen Eczanesi
Adres

Candaroğlu Mahallesi, Hastane Caddesi, No:7 Karabük-Eflani

Telefon

(370) 461-2331