blank
Avatarı
Anadolu Ajansı tarafından
11 Kasım, 2024 20:22 tarihinde yayınlandı

Düzce 25 yıl önceki depremin ardından yatay mimariyle yeniden inşa edildi


DÜZCE (AA) - ÖMER ÜRER - Düzce, büyük hasar gördüğü 17 Ağustos ve 12 Kasım 1999 depremlerinin ardından, yatay mimari modeli uygulanarak yapılan yeni konutlarla "depreme dirençli kent" olma yolunda önemli mesafe katetti.

17 Ağustos'ta 7,4 büyüklüğündeki Marmara Depremi ile yıkıma uğrayan kent, bu afetin yaralarını sarmaya çalışırken yaklaşık üç ay sonra 12 Kasım'da bu kez 7,2 büyüklüğündeki depremle sarsıldı. İki depremde kentte 1115 kişi hayatını kaybetti, 3 bin 836 kişi yaralandı.

İki sarsıntıda Düzce'deki 6 bin 444 binanın (16 bin 666 konut, 3 bin 837 iş yeri) ağır/yıkık, 5 bin 506 binanın (10 bin 968 konut, 2 bin 573 iş yeri) orta, 9 bin 433 binanın (13 bin 70 konut, 1606 iş yeri) hafif derecede hasar gördüğü tespit edildi.

Üzerinden çeyrek asır geçen depremlerde yaşanan acıların tekrarlanmaması için tedbirleri sıkı tutan yerel yönetimler, Kuzey Anadolu Fayı üzerinde yer alan kentte, özellikle yüksek katlı yapılaşmanın önüne geçmek için çalışmalar yürüttü.

Kentte yatay mimari modelinin uygulamaya alınmasıyla konut stoku yenilendi.

- "Burada yaptığımız iş, yönetmelikleri harfiyen uygulamak"

Düzce Belediye Başkanı Faruk Özlü, AA muhabirine, kentin büyük acılara tanıklık ettiği depremlerin üzerinden 25 yıl geçtiğini söyledi.

Geçen sürede kentte konut stokunun yüzde 75 yenilendiğini belirten Özlü, "Belediye olarak deprem yönetmeliklerinin son versiyonlarını dikkate alıp uyguluyoruz. Burada yaptığımız iş, yönetmelikleri harfiyen uygulamak, Düzce'de yapılan yüksek katlı binalara izin vermemek şeklinde oluyor. 23 Kasım 2023'te bir deprem olmuştu. 12 Kasım depremi (12 Kasım 1999) kadar şiddetli olmasa da bu depremde gördük ki geçen çeyrek asırda aldığımız önlemlerin faydası var." diye konuştu.

Özlü, depreme karşı dirençli şehirler oluşturmanın önemine değinerek, "Türkiye için en önemli konu, depreme karşı dirençli şehirler ve konutlar üretmek olmalıdır. Biz de depreme karşı dirençli bir Düzce inşa ediyoruz." dedi.

Düzce'nin, Türkiye'nin en hareketli fay hattı üzerinde yer aldığını, deprem gerçeğiyle yaşamayı öğrenen kent bilincinin olduğunu anlatan Özlü, "Burası deprem bölgesi, 30 yıllık periyotlarla depremler yaşanmıştır. Depremleri önleyemeyiz ama depremlere karşı dirençli şehirler yapabiliriz. O yüzden amacımız, depremlere karşı dirençli şehirler oluşturmak olmalı." ifadelerini kullandı.

Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Avatarı
İhlas Haber Ajansı tarafından
03 Haziran, 2025 15:37 tarihinde yayınlandı

Kamyon, çekici ve tankerlerin geçişine izin yok

DÜZCE(İHA) – Düzce Valiliği Kurban Bayramı tatili trafik önlemleri çerçevesinde 4 Haziran 2025 Çarşamba günü saat 16.00’dan itibaren 6 Haziran 2025 Cuma günü saat 11.00’a kadar Anadolu otoyolu ve D100 karayolu Ankara istikameti tarafında, kamyon, cazibeli ve tanker cinsi ağır taşıtların seyir yapmalarına müsaade verilmemesine karar verdi.
Düzce Valiliği kamyon, alımlı ve tankerlerin geçişine müsaade verilmeyeceğini belirterek "Kurban Bayramı tatili nedeniyle bilhassa büyük kentlerimizden başka kentlerimize ve turizm bölgeleri istikametine giden güzergahlarda taşıt trafiğinin ağırlaşacağı göz önünde bulundurularak vatandaşlarımızın huzur ve itimat içerisinde seyahat etmelerinin sağlanması, oluşabilecek trafik sıkışıklığının azaltılması ve asayişin koruması ile kamu sisteminin sağlanması gayesiyle, 4 Haziran 2025 Çarşamba günü saat 16.00’dan itibaren 6 Haziran 2025 Cuma günü saat 11.00’a kadar Anadolu (O4) otoyolu ve D-100 karayolu Ankara istikameti tarafında, kamyon, cazip ve tanker cinsi ağır taşıtların seyir yapmalarına müsaade verilmemesine karar verilmiştir" denildi.
Alınan kararda istisnalar ise şu formda sıralandı; "Tedarik süreçlerinin aksamaması için yaş sebze/meyve, canlı hayvan, et ve et eserleri, süt ve süt eserleri üzere bozulabilir besinler, dondurulmuş besinler, canlı ve kesme çiçek, ilaç, tıbbi materyal, posta/süreli yayın, hayvan yemi ile akaryakıt taşıyan kamyon, alımlı ve tanker cinsi taşıtların öncelikle ana arterler haricindeki güzergahlarda, mecburilik halinde ise ana arterler üzerinde en az mühletle bulunacak biçimde istisnai olarak seyirlerine müsaade verilecektir."

Bizi sosyal medyadan takip edin