Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "İstanbul Havalimanı’na 3 paralel piste birebir anda 3 uçağın iniş ve kalkış yapabilmesi imkanını kazandıracağız. Avrupa’da birinci kere uygulanacak" dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bolu Dağı Tüneli’nde yeni yıl öncesi yapılan çalışmaları yerinde inceledi. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Bolu Dağı Tüneli geçişinde çalışan karayolları işçisinin yeni yılını kutladı. Bakan Uraoğlu, yaptığı açıklamada 2024 yılında yapılan çalışmaları anlattı. 2025 amaçlarını açıklayan Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol ağını 2025 yılında 30 bin 18 kilometreye; bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 32 bin 267 kilometreye ulaştıracaklarını söz etti. Ayrıyeten Uraloğlu, “İstanbul Havalimanı’na 3 paralel piste tıpkı anda 3 uçağın iniş ve kalkış yapabilmesi imkânını kazandıracağız. Avrupa’da birinci sefer uygulanacak; ‘Eş Vakitli Bağımsız Üçlü Paralel Pist Operasyonları’ uygulamasını da 17 Nisan’da hizmete alacağız” dedi.
“Dış çizgilerde 131 ülkede 349 noktaya ulaştık”
Bir yıl içerisinde yapılan çalışmaları aktaran Bakan Uraloğlu, “Hep birlikte yeni bir yılı daha karşılamanın heyecanını ve memnunluğunu yaşıyoruz. Şahsınızda aziz milletimizin yeni yılını tebrik ediyorum. Evvelki yıllarda olduğu üzere 2024 yılında da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı mensupları olarak milletimizin geleceğine ışık tutacak büyük projeleri hayata geçirdik. Yılın birinci ayında; Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Sınırının son halkası olan Kağıthane-Gayrettepe kısmını hizmete açmıştık. Şubat ayında; Ülkemizin en eski demiryolu çizgilerinden biri olan Sirkeci-Kazlıçeşme ortasında; atıl vaziyette duran 8,3 kilometrelik sınırımızı modernize ederek Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem çizgisini hizmete sunduk. Mart ayında; Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hatları, Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Sınırı, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosunun Arnavutköy-İstanbul Havalimanı bölümünü açtık. 9 Temmuz’da Ülkemizin birinci yerli ve ulusal haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A’yı da muvaffakiyetle uzaya fırlattık ve 3 gün evvel kalıcı yörüngesine ulaştırdık. 10 Ağustos’ta Çukurova Milletlerarası Havalimanı’nı açarak iç çizgi uçuş nokta sayımızı 58’e çıkardık. Dış çizgilerde 131 ülkede 349 noktaya ulaştık. Ekim ayında Aydın-Denizli Otoyolu’nun son etabını da hizmete alarak otoyolumuzun tamamını hizmete sunmuş olduk” diye konuştu.
“Yol uzunluğumuzu 31 bin 727 km’ye ulaştırdık”
Karayolları çalışmalarında 2024 yılında büyük yol katettiklerini söz eden Uraloğlu, “Yine, 2024 yılı içerisinde toplam; 357 km bölünmüş yol yaptık ve son 22 yılda 23 bin 629 km bölünmüş yol inşa ederek toplam bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 730 km’ye yükselttik. 860 km’lik yolu bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirdik ve BSK kaplamalı 434 km’lik yolu yeniledik. Böylelikle toplam BSK kaplamalı yol uzunluğumuzu 31 bin 727 km’ye ulaştırdık. 36 km uzunluğunda 17 adet tünel açarak toplam tünel uzunluğumuzu 789,4 km’ye yükselttik. 23,5 km uzunluğunda 146 adet köprü inşa ederek toplam köprü uzunluğumuzu da 797,4 km’ye çıkardık. 34 adet tarihi köprü restore ettik. Elbette, 2024 yılındaki en kıymetli gündemimizden biri de Bolu Dağı Tüneli’mizi 38 gün üzere kısa bir müddette muvaffakiyetle 67 metre uzatmamız oldu. Bildiğiniz üzere Ankara tarafında ulaşım sağlayan tüpü 2023 yılı içerisinde 90 metre uzatarak hizmete açmıştık. Çalışmaların ikinci ayağı kapsamında İstanbul istikametinde hizmet veren tünel portalının uzatılmasına da 31 Temmuz 2024 tarihinde başladık. 50 gün sürmesini planladığımız çalışmalarımızı 38 günde süratlice tamamladık. Türkiye’de ulaşımın can damarlarından olan Ankara-İstanbul geçişi artık çok daha süratli ve inançlı. İnşallah Bolu Dağı Tünelindeki bu çalışmalarımızın akabinde mümkün bir ağır yağış periyodunda bu kesimde daha evvel yaşadığımız olumsuz durumların hiçbirini yaşamayacağız” halinde konuştu.
“Trafiğin aksamaması içinde gruplarımız her an teyakkuz halindedir”
Türkiye’nin kritik yollarında takımların 7/24 teyakkuz halinde olduklarını söz eden Bakan Uraloğlu, “Ayrıca her kış mevsiminde olduğu üzere bu yıl da Karayolları Genel Müdürlüğümüz, 7 gün 24 saat çalışma aslına nazaran kar ve buzla çaba çalışmalarına devam edecek ve yollarımızda trafik güvenliğini sağlayacaktır. Soğukların kendini düzgünce hissettirdiği ve kar yağışlarının yaklaştığı bu günlerde, kış programımıza da hazırız. Planımıza nazaran; yurt genelindeki toplam 68 bin 550 kilometrelik karayolu ağımız üzerinde, 452 karla gayret merkezimizde, 12 bin 634 makine ve ekipmanla, ayrıyeten 13 bin 283 işçimizle hizmet vereceğiz. Karla uğraş çalışmalarında kullanılmak üzere; 738 bin ton tuz, 422 bin metreküp tuz agregası, kritik bölümler için 11 bin 576 ton tuz çözeltisini merkezlerimizde depoladık. Bunun yanında, karayollarımızdaki tipi ve esintilere karşı 926 kilometre kar siperi yaptık. Ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde kurulmuş olan karla uğraş merkezinde; güzergâh tahlili, karla uğraş çalışmaları, açılan-kapanan yollar ve anlık trafik monitörler üzerinden takip ediyoruz. Ayrıyeten yeniden takımlarımız yılbaşı dahi olsa misyonlarının başında bulunmaya devam edecek ve yol kenarında bekleyen karla çaba araçlarımız gerekli görüldüğü anda yollara müdahale edecektir. İstanbul-Ankara ilişkisini sağlayan Anadolu Otoyolu üzerindeki kritik noktalar olan Bolu Dağı Tüneli ve Cankurtaran Geçiti’nde de trafiğin aksamaması içinde takımlarımız her an teyakkuz halindedir” dedi.
“Avrupa’da birinci sefer uygulanacak”
Avrupa’da birinci sefer uygulanacak olan üçlü paralel pist uygulamasını hayata geçireceklerini tabir eden Uraloğlu, “Şimdi daha çok çalışacağız. Bölünmüş yol ağımızı 2025 yılında 30 bin 18 kilometreye; bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğumuzu ise 32 bin 267 kilometreye ulaştıracağız. Halkalı-Kapıkule Süratli Tren Projesinin birinci etabı olan 153 km uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule süratli tren çizgisini 2025 yılı sonunda hizmete alacağız. Gazipaşa Yat Limanı’nı açacağız, 150 yat kapasiteli Aydıncık Yat Limanı’nın altyapı çalışmalarını tamamlayacağız. İstanbul Havalimanı’na 3 paralel piste birebir anda 3 uçağın iniş ve kalkış yapabilmesi imkânını kazandıracağız. Avrupa’da birinci sefer uygulanacak; ‘Eş Vakitli Bağımsız Üçlü Paralel Pist Operasyonları’ uygulamasını da 17 Nisan’da hizmete alacağız” dedi.