Akrabalar arasında mal paylaşımı kavgası kanlı bitti: Amca, mezarlıkta yeğenini öldürdü
Bolu’nun Çatakören köyünde bir kişi, ortalarında mal paylaşımı sebebiyle hasımlık bulunan yeğenini mezarlığın önünde tabancayla vurarak öldürdü.
Olay, Çaydurt mevkiinde bulunan Çatakören köyü mezarlığında meydana geldi. Edinilen bilgiye nazaran, ikindi namazı sonrasında Zeki Gündoğdu, mezarlığa dua etmek için gitti. Mezarlık girişinde aracını bırakan Zeki Gündoğdu, dua sonrasında aracına yöneldi. Gündoğdu aracına bindiği esnada, ortalarında mal paylaşımı sebebiyle hasımlık bulunan amcası Y.G. ile karşılaştı. Y.G. yanında bulunan silahla araca tekraren ateş etti. Kurşunların isabet ettiği Zeki Gündoğdu olay yerinde ömrünü yitirdi. Silah seslerinin duyulması üzerine durum 112 Acil Davet Merkezi’ne bildirildi. İhbar üzerine olay yerine jandarma ve sıhhat takımları sevk edildi. Yeğenini vuran Y.G. jandarma gruplarına teslim oldu. Sıhhat grupları yaptığı incelemeler sonucunda Zeki Gündoğdu’nun hayatını kaybettiği belirlendi. Cumhuriyet Savcısı’nın olay yerindeki incelemelerinin akabinde Gündoğdu’nun cansız vücudu hastane morguna kaldırıldı.
Olayla ilgili inceleme başlatıldı.
Trabzon’da sel hasarları servislere araç girişini artırdı
Trabzon’un Ortahisar ilçesinde tesirli olan yağışların yol açtığı sel ve su baskınları sonucu çok sayıda araç ziyan gördü. Hasar gören araçlar servisleri doldurdu.
Konuyla ilgili ikazlarda bulunan Renault Dacia Bayi Servis Müdürü Hasbi Çakıroğlu, hasarın boyutunun su alma ölçüsüne nazaran değiştiğini belirterek, "Sel hasarından ötürü birinci günden beri servisimize araçlar gelmeye devam ediyor. Aracın hasarı, suyun içine girme ve su alma ölçüsüne nazaran değişiyor" dedi.
"Aracı zorlamayın"
Sürücülerin yaptığı en büyük yanlışın su içindeki aracı çalıştırmaya kalkışmak olduğunu kaydeden Çakıroğlu, "Aracı kurtarayım derken çalıştırarak suyun içine giriyorlar. Su birikintisi olan yerlerde çukur olup olmadığını bilemezsiniz. Araç motor ya da şanzıman düzeyinde su aldığında çalıştırılırsa hasar kaçınılmaz olur. Bu stil durumlarda erken müdahale yapılamıyorsa, araç belli bir düzeye kadar suya gömüldüyse artık çalıştırmaya çalışmasınlar. O noktadan sonra her teşebbüs hasarı büyütür" diye konuştu.
Suyun aracın çeşitli modüllerine ziyan verdiği belirten Çakıroğlu, "Su motor düzeyine ulaştığında, motorun iç aksamına girebilir. Şanzımana da havalandırmalardan su girebilir. Araç yokuş aşağı bir yerdeyse, egzozdan da su alabilir ve bu da direkt motora ziyan verir. Bu tıp hasarlar araçlara önemli manada ziyan verebiliyor. Döşemelere giren su, aracın elektronik sistemine de ziyan verebilir. Paklık çok kıymetli. Sudan ötürü ilerleyen vakitlerde paslanmalar görülebilir. Aracın içinin çok güzel temizlenmesi ve kurutulması gerekir. Halı ve keçeler fazla su çektiği için bunların değiştirilmesini tavsiye ediyoruz. Aksi takdirde rutubet ve makûs koku kalabiliyor" dedi.
"Yüksek maliyetlere yol açabiliyor"
Çakıroğlu, motor hasarlarının yüksek maliyetlere yol açabileceğine dikkat çekerek, "Motor hasarı, aracı pert durumuna getirebilir. Yeni araçlarda motor maliyeti 300-350 bin TL ile 700-800 bin TL ortasında değişiyor. Şanzıman da ziyan görürse, bu maliyet aracın neredeyse yarısı kadar olabilir. Sigorta belirli bir limite kadar hasarı karşılar, üzerini karşılamaz. Bu yüzden yalnızca trafik sigortası yetmez, kasko olması vatandaş açısından daha güvenli" tabirlerini kullandı.
"Yer altı otoparklarına pompalar konulmalı"
Yer altındaki otoparklara pompalar yerleştirilmesi gerektiğini kaydeden Çakıroğlu, "Yer altı otoparklarına pompalar konmalı. Tahminen bu tahlil olabilir lakin ani su baskınlarında kâfi olmayabilir. Belediye, meteoroloji ve AFAD uyarıyor. Vatandaşlarımızın bu ikazları dikkate alarak araçlarını inançlı alanlara çekmeleri, bilhassa yer altı otoparklarından çıkarmaları gerekir" diye konuştu.