Karabük sanayicisi Filyos Limanı için tarih istiyor
Karabük’te sanayinin geleceği, istihdam ve Filyos Limanı’nın akıbeti, Türkiye Yüzyılı STK Buluşmaları kapsamında düzenlenen toplantıda gündeme geldi. TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler’in sivil toplum kuruluşlarının temsilcileriyle bir araya geldiği toplantıda, Karabük sanayisinin yaşadığı sorunlar ve iş dünyasının beklentileri dile getirildi.
Toplantının dikkat çeken açıklamalarından biri Karabük Haddeciler Derneği Başkanı ve iş insanı Pehlivan Baylan’dan geldi. Baylan, yüksek faiz, artan işçilik maliyetleri ve enflasyonun hadde sektörünü zorladığını belirterek, üretimde yaşanan gerilemenin istihdam açısından ciddi bir risk oluşturduğunu söyledi.
“Haddehaneler tek vardiyaya düştü, bazıları kapandı”
Hadde sektöründeki mevcut tabloya dikkat çeken Baylan, geçmişte iki vardiya çalışan bazı tesislerin bugün tek vardiyaya düşürüldüğünü, bazı işletmelerin ise faaliyetlerini durdurduğunu ifade etti.
Baylan, mevcut ekonomik koşulların sürdürülebilir olmadığını belirterek, “Bugün iki vardiya çalışan haddehaneler bir vardiyaya düştü, bazıları kapandı. Bu ekonomik koşullarda, bu faizlerle, bu işçi ücretleriyle, bu enflasyonla sürdürülebilirlik mümkün değil. Çok ciddi söylüyorum, böyle giderse bu tesisler zaman içinde kapanır gider” dedi.
“3 bin işçi işsiz kalırsa Karabük köye döner”
Hadde sektöründe yaklaşık 3 bin kişinin istihdam edildiğini belirten Baylan, tesislerde yaşanabilecek kapanmaların yalnızca işletmeleri değil, kent ekonomisini de doğrudan etkileyeceğini savundu.
Baylan, “3 bin işçi var sektörde. Bunlar işsiz kalır, Karabük köye döner. Sonuç vahim olur” ifadelerini kullandı.
“25 senedir AK Parti’ye oy veriyorum”
Baylan, toplantıda ekonomik politikalara ilişkin değerlendirmelerde de bulundu. 25 yıldır AK Parti’ye oy verdiğini belirten Baylan, sanayicinin yüksek finansman maliyetleri, üretim giderleri ve döviz kuru arasındaki sıkışmışlığına dikkat çekti.
Baylan, ekonomik tablonun neden bu noktaya geldiğini sorgulayarak, “25 senedir AK Parti’ye oy veriyorum. Tamam, lider ülkeyiz, güçlüyüz ama ekonomide bizi bu hale kim getirdi? Ne oldu bize?” diye konuştu.
Filyos Limanı için “tarih verin” çağrısı
Toplantının önemli gündem başlıklarından biri de Filyos Limanı oldu.
Karabük sanayisinin lojistik maliyetlerinin yüksek olduğuna dikkat çeken Baylan, Filyos Limanı’nın kentteki demir-çelik sektörünün rekabet gücü açısından önemli olduğunu belirterek, yıllardır gündemde olan proje için artık net bir takvim açıklanmasını istedi.
Baylan, “50 senedir bunu konuşuyoruz, olmadı. Karabük’e gelen her Genel Başkan Yardımcılarımız, Bakanlarımızla konuşuyoruz. Filyos Limanı konusunda hâlâ bir tarih alamadık. Bize şu tarih yapılacak diyemiyorlar. Yaparsa AK Parti yapar ama bize tarih verin. Şu tarihte yapılacak deyin. Ne zaman yapılacak?” ifadelerini kullandı.
İstanbul ile Karabük arasındaki nakliye maliyetlerine de değinen Baylan, Filyos Limanı’nın aktif hale gelmesinin sanayicinin lojistik giderlerini azaltabileceğini belirterek, “Bizim buradan İstanbul’a 20-30 dolar navlunumuz var. Filyos’u açarsanız bizim önümüz açılır” dedi.
Güler: “Planlama devam ediyor”
Haddecilerin Filyos Limanı konusundaki taleplerine yanıt veren TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ise bölgede doğalgaz faaliyetlerinin sürdüğünü, limanın diğer faaliyetlere açılması için altyapı çalışmalarının devam ettiğini belirtti.
Güler, limanın kullanım takvimine ilişkin henüz kesin bir tarih verilmediğini ifade ederek, “Orada hem doğalgazın karaya nakli ve arama faaliyetleri devam ederken liman faaliyetlerinin altyapı çalışmaları da devam ediyor. Planlama devam ediyor. Bunun süresiyle ilgili net bir tarih, planlama sonunda verilebilir” dedi.
Keskinkılıç: “2027’nin ortasında altyapı bitecek”
Filyos Limanı konusunda toplantıda daha somut bir takvim ise AK Parti Karabük Milletvekili Ali Keskinkılıç tarafından paylaşıldı.
Altyapı ihalesinin Mayıs 2025’te yapıldığını belirten Keskinkılıç, bağlantı yolları ve demir yolu köprüsündeki çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Altyapı yatırımının yaklaşık 2,5 milyar lira olduğunu ifade eden Keskinkılıç, çalışmaların 2027 yılının ortasında tamamlanmasının, işlemlerin ise 2027 yılı sonuna doğru bitirilmesinin öngörüldüğünü belirtti.
Ancak limanın Karabük sanayisinin kullanımına hangi tarihte ve hangi kapsamda açılacağına ilişkin kesin bir tarih açıklanmadı.
Karabük sanayisinin gözü Filyos’ta
Toplantıda dile getirilen açıklamalar, Karabük sanayisinin bir yandan yüksek üretim ve finansman maliyetleriyle, diğer yandan yüksek lojistik giderleriyle karşı karşıya olduğunu ortaya koydu.
Hadde sektöründe üretimin gerilemesi ve yaklaşık 3 bin kişilik istihdamın risk altında olduğuna ilişkin uyarılar dikkat çekerken, sanayiciler açısından Filyos Limanı’nın devreye girmesi önemli beklentiler arasında yer alıyor.
Karabük sanayicisi, bir taraftan üretim maliyetlerinin azaltılmasını ve finansman koşullarının iyileştirilmesini beklerken, diğer taraftan yıllardır gündemde olan Filyos Limanı için net bir takvim istiyor.
2027 yılı için dile getirilen altyapı hedeflerinin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği ve limanın Karabük sanayisine ne zaman ve hangi koşullarda hizmet vereceği, önümüzdeki dönemin önemli gündem başlıklarından biri olacak.
