ZONGULDAK (İHA) – Zonguldak’ta 2 yıl evvel Kafkametler isimli yük gemisinin fırtınada batması sonucu 7’si kayıp 12 mürettebatın vefatına ait tutuksuz 3 sanığın yargılanmasına üçüncü duruşmada da devam etti.

Türk Bayraklı Kafkametler isimli kuru yük gemisi Rusya’nın Temruk limanından aldığı yükü İzmir’in Aliağa ilçesindeki limana taşırken 19 Kasım 2023 günü Karadeniz Ereğli ilçesinde tesirli olan fırtına nedeniyle askeri mendireğe çarparak battı.

Geminin 12 mürettebatından 5’inin cansız vücuduna ulaşıldı. Fakat yapılan tüm aramalara karşın 7 mürettebattan bir ize rastlanmadı. Geminin enkazı ise yapılan çalışmaların akabinde battığı yerden çıkartıldı.

Karadeniz Ereğli Cumhuriyet Başsavcılığınca hazırlanan ve Karadeniz Ereğli Ağır Ceza Mahkemesince kabul edilen iddianamede gemi donatanı oldukları öğrenilen K.Ö., G.Ö. ve S.Ö. hakkında “taksirle birden fazla kişinin vefatına neden olma” suçlamasıyla 15 yıla kadar mahpus istemiyle dava açıldı.

Tutuksuz yargılanan sanıklar, Karadeniz Ereğli Adliyesi Ağır Ceza Mahkemesi’ndeki üçüncü duruşmaya katılmazken, avukatların yanı sıra denizcilerin aileleri hazır bulundu.

Halen cansız vücuduna ulaşılamayan gemici Mustafa Nacar’ın annesi Gülay Nacar, oğlunun ahının yerde kalmamasını istedi. Anne Nacar, “Hepsinden şikayetçiyim. 12 kişinin hesabını kim verecek? Oğlumun ahı yerde kalmasın. Yazık günah değil mi? Kimse ceza almadı, ellerini kollarını sallayarak geziyorlar. Sorumlulardan şikayetçiyim, ceza almalarını istiyorum. Benim 1 yaşında torunum var” formunda konuştu.

Cansız vücuduna ulaşılamayan yağcı Ömer Hebip’in yakını Sinan Hebip ise SEGBİS ile katıldığı duruşmada sanıklardan şikayetçi olduğunu tabir etti.

Tanık olarak dinlenen Karasu Limanı kılavuz kaptanı Aytemur G., olay günü limanın fırtına nedeniyle kapalı olduğunu, geminin limanın idari alanına demirlemek istediğini lakin inançlı bölgeye demirlemesi istikametinde tavsiyede bulunduğunu söyledi. Güleç, telsiz konuşmalarında yanlış yönlendirme ya da oyalama savlarını kabul etmedi.

Tanık Aytemur G., “Kiminle görüştüğümü bilmiyorum sanırım kaptandı. Olay günü liman idari alanına gemi demirlemek istedi. Ben de bunun mümkün olmadığını, bunun tehlikeli olabileceğini söyledim. Bana ne yapabileceklerini sordular. Bende, gelen gemileri inançlı limanlara yönlendiriyoruz, inançlı limanlara gidebileceklerini önerdim. Liman o gün kapalıydı, liman korunaklı bir liman değil. Bizim o gün aslında gemiye gitmemiz hava koşulları nedeniyle mümkün değildi. Daha sonra rota değiştirdiklerini gördük ve ayrıca bir irtibatımız olmadı. Telsizle ilgili konuşmalar aslında kayıtlı, bunları mahkemeye sunduk. Geminin limana girme talebi de olmamıştır.”

Sanık avukatı müvekkillerinin beraatini, aksi durumda ise isimli denetim kuralının kaldırılmasını istedi. Lakin mahkeme heyeti, orta kararda isimli denetim önlemlerinin devam edilmesine, evraktaki eksikliklerin giderilmesi için duruşmayı erteledi.