Kentte yaklaşık 4 bin araçlık otopark kapasitesi bulunmasına rağmen, sürücülerin araçlarını cadde ve sokaklara bırakmayı tercih etmesi trafik yoğunluğunu artırıyor. Vatandaşlar, sorunun otopark eksikliğinden çok yanlış kullanım alışkanlıklarından kaynaklandığını belirtiyor.
Karabük’te yıllardır gündemde olan otopark sorunu, yeni park alanlarının oluşturulmasına rağmen şehir merkezinde etkisini sürdürüyor. Belediye tarafından hizmete sunulan otopark alanlarıyla birlikte kent genelinde yaklaşık 4 bin araçlık kapasite bulunurken, birçok sürücünün mevcut otoparkları kullanmak yerine araçlarını iş yerlerinin önü ve ana caddelere park etmeyi tercih etmesi trafik akışını olumsuz etkiliyor.
Kentte özellikle çarşı merkezinde yaşanan yoğunluğun temel nedenleri arasında çift sıra parklar, uzun süreli araç bırakılması ve düzensiz park alışkanlıkları gösteriliyor.
Mevcut Otoparklar Gün İçinde Boş Kalıyor
Karabük Belediyesi tarafından hizmete kazandırılan eski Valilik alanındaki otopark, eski Balık Pazarı altındaki otopark, 38 Evler Şelale Park otoparkı ile KARES AVM, ONEL AVM, Çebioğlu İş Merkezi ve Tüccarlar Kooperatifi altındaki otoparklar kentte önemli bir park kapasitesi oluşturuyor.
Özel işletmelere ait otoparklar ve yol üzerindeki resmi park alanlarıyla birlikte şehirde araç park edilebilecek birçok alternatif bulunmasına rağmen, bu alanların önemli bölümünün gün içerisinde yeterince kullanılmadığı ifade ediliyor.
Vatandaşlar ise sorunun yeni otopark alanları oluşturulmasından ziyade mevcut alanların daha etkin kullanılmasıyla çözülebileceğini dile getiriyor.
Esnaf Araçları Gün Boyu Cadde İşgal Ediyor
Kent merkezindeki trafik yoğunluğunun önemli nedenlerinden biri olarak bazı esnafların araçlarını gün boyunca iş yerlerinin önünde bırakması gösteriliyor.
Vatandaşlar, cadde üzerindeki park alanlarının uzun süreli kullanılması nedeniyle kısa süreli işi olan sürücülerin park yeri bulmakta zorlandığını belirterek, esnafın alternatif otopark alanlarını tercih etmesi gerektiğini ifade ediyor.
Kısa Mesafelerde Bile Araç Kullanımı Artıyor
Karabük’te kısa mesafelerde dahi özel araç kullanımının yaygınlaşmasının trafik yoğunluğunu artırdığı belirtiliyor.
Özellikle 200 Evler ve Şirinevler mahallelerinden şehir merkezine araçlarıyla gelen bazı sürücülerin, ücretsiz olması nedeniyle Yenişehir Saat Kulesi çevresine araçlarını park ettiği ve bölgedeki trafik akışının olumsuz etkilendiği ifade ediliyor.
Vatandaşlar, Yenişehir bölgesinde düzensiz parkların görüntü kirliliğine neden olduğunu belirterek, bu bölgede denetimlerin artırılmasını ve gerekli düzenlemelerin yapılmasını istiyor.
Ücretli Park Sistemi Yeniden Tartışılıyor
Karabük’te uygulanan yol kenarı ücretli park sistemi de vatandaşların gündeminde yer alıyor.
İddialara göre, bazı işletmelere uygulanan düşük ücretli aylık abonelik sistemi nedeniyle araçların uzun süre cadde üzerinde bırakılması, kısa süreli park ihtiyacı olan vatandaşların yer bulmasını zorlaştırıyor.
Vatandaşlar, cadde üzerindeki park alanlarının daha verimli kullanılması için sistemin yeniden değerlendirilmesini talep ediyor.
Öneriler arasında; ilk 15 dakikanın ücretsiz olması, sonrasında saatlik ücretlendirme yapılması ve uzun süreli abonelik uygulamalarının sınırlandırılması yer alıyor.
Çözüm Yeni Otopark Değil, Doğru Kullanım
Karabük’te vatandaşlar ve uzmanlar, trafik ve park sorununun çözümü için önceliğin yeni otopark alanları oluşturmak değil, mevcut kapasitenin doğru kullanılmasını sağlamak olduğunu belirtiyor.
Cadde üzerindeki uzun süreli parkların önlenmesi, denetimlerin artırılması, mevcut otoparkların kullanımının teşvik edilmesi ve kısa mesafelerde yürüyüş alışkanlığının yaygınlaştırılmasıyla şehir merkezindeki yoğunluğun azalabileceği ifade ediliyor.
Karabük’te artık tartışmanın merkezinde yeni otopark ihtiyacından çok, mevcut yaklaşık 4 bin araçlık kapasitenin daha etkin ve düzenli kullanılmasını sağlayacak uygulamaların hayata geçirilmesi bulunuyor.
