Avatarı
Bölgenin Sesi Gazetesi tarafından
30 Temmuz, 2023 16:13 tarihinde yayınlandı

Sakarya yılın ilk yarısını yaklaşık 2,8 milyar dolarlık ihracatla kapattı

Türkiye'nin otomotiv ihracatında önemli yere sahip Sakarya, yılın ilk yarısında yaklaşık 2,8 milyar dolarlık dış satıma imza attı.

Sakarya
AA muhabirinin Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerinden yaptığı derlemeye göre, ihracatta İstanbul, Kocaeli, Bursa, İzmir, Ankara ve Gaziantep'in ardından yedinci sırada bulunan Sakarya, üretim ve dış satımdaki yükselişini sürdürdü. Geçen yılın aynı dönemine göre ihracatını yüzde 4,9 artıran Sakarya, başta otomotiv olmak üzere demir ve demir dışı metaller, makine ve aksamları, iklimlendirme sanayi, kimyevi maddeler ve mamulleri, çelik, elektrik ve elektronik sektörleriyle ekonomiye güç kattı. Sakarya, yılın ilk yarısında 145 ülke ve 10 serbest bölgeye 2 milyar 760 milyon 473 bin dolarlık dış satım gerçekleştirdi. Söz konusu dönemde ülke ihracatına yüzde 2,5 katkı sağlayan kentte en çok satış, yüzde 88 ile otomotiv sektöründe yaşandı. Toyota, TürkTraktör ve Otokar gibi üretim tesislerine ev sahipliği yapan kentten 6 ayda 2 milyar 429 milyon 5 bin dolarlık otomotiv ihracatı yapıldı. Dış satımda 54 milyon 418 bin dolarla demir ve demir dışı metaller ikinci, 45 milyon 964 bin dolarla kimyevi maddeler ve mamulleri üçüncü oldu. Bu sektörleri 44 milyon 756 bin dolarla makine ve aksamları, 38 milyon 566 bin dolarla iklimlendirme sanayi, 29 milyon 899 bin dolarla çelik, 26 milyon 225 bin dolarla elektrik ve elektronik sektörü izledi. Bunlar arasında 2023'ün ilk yarısında ihracatını geçen yılın aynı dönemine göre en çok artıran sektör ise yüzde 36,2 ile makine ve aksamları oldu.

En fazla ihracat İspanya'ya

Ocak-haziran döneminde kentten en fazla ihracat 346 milyon 989 bin dolarla İspanya'ya yapıldı. Bu ülkeye yapılan ihracat, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37,3 arttı. Sakarya'nın en fazla ihracat yaptığı ikinci ülke ise 335 milyon 898 bin dolarla Polonya oldu. Polonya'yı 322 milyon 127 bin dolarla Fransa, 298 milyon 353 bin dolarla Birleşik Krallık ve 220 milyon 373 bin dolarla Almanya izledi.(AA) Kentten yılın ilk 6 ayında en fazla ihracat yapılan 10 ülke ve 2022'nin aynı dönemine göre değişim oranları şöyle:
Ülke 2022 (Bin dolar) 2023 (Bin dolar) Değişim (%)
İspanya 252,704 346,989 37,3
Polonya 292,943 335,898 14,7
Fransa 234,751 322,127 37,2
Birleşik Krallık 313,264 298,353 -4,8
Almanya 241,441 220,373 -8,7
İtalya 150,452 177,313 17,9
İsrail 92,565 125,620 35,7
Bulgaristan 62,171 83,768 34,7
Belçika 83,461 78,644 -5,8
İsveç 104,324 74,087 -29
Bizi sosyal medyadan takip edin
blank
Avatarı
İhlas Haber Ajansı tarafından
06 Haziran, 2025 11:02 tarihinde yayınlandı

Trabzon’da sel hasarları servislere araç girişini artırdı

Trabzon’un Ortahisar ilçesinde tesirli olan yağışların yol açtığı sel ve su baskınları sonucu çok sayıda araç ziyan gördü. Hasar gören araçlar servisleri doldurdu.
Konuyla ilgili ikazlarda bulunan Renault Dacia Bayi Servis Müdürü Hasbi Çakıroğlu, hasarın boyutunun su alma ölçüsüne nazaran değiştiğini belirterek, "Sel hasarından ötürü birinci günden beri servisimize araçlar gelmeye devam ediyor. Aracın hasarı, suyun içine girme ve su alma ölçüsüne nazaran değişiyor" dedi.

"Aracı zorlamayın"
Sürücülerin yaptığı en büyük yanlışın su içindeki aracı çalıştırmaya kalkışmak olduğunu kaydeden Çakıroğlu, "Aracı kurtarayım derken çalıştırarak suyun içine giriyorlar. Su birikintisi olan yerlerde çukur olup olmadığını bilemezsiniz. Araç motor ya da şanzıman düzeyinde su aldığında çalıştırılırsa hasar kaçınılmaz olur. Bu stil durumlarda erken müdahale yapılamıyorsa, araç belli bir düzeye kadar suya gömüldüyse artık çalıştırmaya çalışmasınlar. O noktadan sonra her teşebbüs hasarı büyütür" diye konuştu.
Suyun aracın çeşitli modüllerine ziyan verdiği belirten Çakıroğlu, "Su motor düzeyine ulaştığında, motorun iç aksamına girebilir. Şanzımana da havalandırmalardan su girebilir. Araç yokuş aşağı bir yerdeyse, egzozdan da su alabilir ve bu da direkt motora ziyan verir. Bu tıp hasarlar araçlara önemli manada ziyan verebiliyor. Döşemelere giren su, aracın elektronik sistemine de ziyan verebilir. Paklık çok kıymetli. Sudan ötürü ilerleyen vakitlerde paslanmalar görülebilir. Aracın içinin çok güzel temizlenmesi ve kurutulması gerekir. Halı ve keçeler fazla su çektiği için bunların değiştirilmesini tavsiye ediyoruz. Aksi takdirde rutubet ve makûs koku kalabiliyor" dedi.

"Yüksek maliyetlere yol açabiliyor"
Çakıroğlu, motor hasarlarının yüksek maliyetlere yol açabileceğine dikkat çekerek, "Motor hasarı, aracı pert durumuna getirebilir. Yeni araçlarda motor maliyeti 300-350 bin TL ile 700-800 bin TL ortasında değişiyor. Şanzıman da ziyan görürse, bu maliyet aracın neredeyse yarısı kadar olabilir. Sigorta belirli bir limite kadar hasarı karşılar, üzerini karşılamaz. Bu yüzden yalnızca trafik sigortası yetmez, kasko olması vatandaş açısından daha güvenli" tabirlerini kullandı.

"Yer altı otoparklarına pompalar konulmalı"
Yer altındaki otoparklara pompalar yerleştirilmesi gerektiğini kaydeden Çakıroğlu, "Yer altı otoparklarına pompalar konmalı. Tahminen bu tahlil olabilir lakin ani su baskınlarında kâfi olmayabilir. Belediye, meteoroloji ve AFAD uyarıyor. Vatandaşlarımızın bu ikazları dikkate alarak araçlarını inançlı alanlara çekmeleri, bilhassa yer altı otoparklarından çıkarmaları gerekir" diye konuştu.

Bizi sosyal medyadan takip edin