Her Telden (14.Temmuz.2016)
İlgili Haberler
Yorumlar19
havaalanı verimli bir yatırım olur.....yüklenici şirket çok güzel para kazanır.....yeni iş istihdamı olur....temizlik güvenlik taşıma vs gibi onlarca kadro açılır....müdürlük bekleyen yüzlerce vatan evladından biri için daha bir pozisyon yaratılmış olur....
Anıt mı gönlünü hoş edecek. Önemli olan KALBİNLE VE RUHUNLA SEVMEK. Asıl olan İNSANA hizmet etmektir. Ve bunu genele yaymaktır. Bir anıta yapacağın masrafı insanların yararlanacağı hizmetlere sunmalıyız. Başkan zaten hizmet peşinde azıyla çoğuyla. saygılar
şaban efendi!!! "Türkiye’ de bazı şeylerin döneminin sona erdiğinin farkına varamamış görünüyorsunuz" cümlesi tamda senin gibi nankörlerin,bastığı toprağın altında yatan şehitleri tanımayan-bilmeyen-hissedemeyenlerin, bu toprakların nasıl kazanıldığını idrak edemeyenlerin,kısaca vatanına,bayrağına,atasına minnet duymayan; okumadığı için fikri olmayan,sürü psikolojisi ile yaşayıp içgüdüleri ile hareket eden, ordan burdan duyduklarıyla yetinen zavallıların 14 senedir kullandığı cümle.Sen Atanı sevsen ne olur, sevmesen ne olur.Sen makarna kömür vereni sev boşver... (hadi editör zorla imkanlarını da yayınla şu yorumu).
Sn. "Yıllar önce" ; Gazetede yazılması ile iş bitmiyor muhakkak ama, basında gündemde tutulması oldukça önemli. Söz konusu demiryolu projesi bu köşede yer almış, belki de ben de okumuşumdur ama, unutmuşum. Benim unuttuğum gibi etkili kişiler de unutuyor olmalılar. Demek ki basında gündemde tutulup hatırlatılması lazım..... :)
Ahmet abi raylı sistemleri ilk sizin gazetenizden samet arkadaşımızın köşesinde okumuştum mayıs ayında ve dün bu haberin yayıldığını gördüm. Aylar öncesinden bu müjdeyi bize verdiğiniz için teşekkürler.
Gönderen rumuzlu arkadaşım bu köşede Adapazarı-Ereyli-Zonguldak demiryolu projesi çok yazıldı demek gözünüzden kaçmış.Hatta bununlada sınırlı kalmadı Karabük İhsangazi Kastamonu Tosya üzerinden Samsuna bağlanan demiryolu yazıldı çizildi.İş gine bununla kalmadı Türki cumhuriyetlere uzanan bir proje bile gündeme getirilerek Marmara bölgesiyle(yani Türk sanayisiyle) Türki cumhuriyetler arasında demiryolu bağlantısı yıllar öncede birkaç yıl öncede çok yazıldı.Dediyin doğru o proje hayata geçse buralar çok yararlanır ama bu işleri kim takip edicek.Gazetede yazmayla iş bitmiyoki Siyasetçi bunları dikkate alıp takip etmeli deyilmi
Aslında Karabük havaalnından daha elzem olan bir proje var. Karabük basınında bu konu hiç gündeme gelmedi yada ben görmedim Bu köşede de hiç bahsedilmedi. Oysa "Her Telden" köşesinde Karabük'ü ilgilendiren yatırımlar sık sık konu oluyor ve takip ediliyor.... Söz konusu proje Adapazarı-Karasu Limanı ve Ereğli-Bartın Demiryolu Projesi. Bu proje ile Batı Karadeniz Marmara bölgesine demiryolu ile bağlanmış olacaktı. Proje 2010 yılında ihale edilmişti ve 7 yılda bitecekti. Ama sorunlar çıktığı için sürüncemede kalmıştı (Her ne hikmetse Batı Karadeniz'i ilgilendiren projeler böyle yarım yamalak kalıyor). Karasu kesiminde bazı alanlarda zemin bataklık olduğundan projede öngörülen maliyetlerin birkaç katına çıkılması söz konusu olmuş, proje de öylece yarım yamalak kalmış, yapılan imalatlar da çürümeye terkedilmişti.... O proje ne oldu? Hiç ses seda yok. O proje ile Karabük Kocaeli ve İstanbul gibi sanayi bölgelerine demiryolu ile bağlanmış olacaktı..... Sayın yazarın konu hakkında bilgisi var mı acaba?
Bu nasıl bir yorum ya atatürkçülüğün modasının geçtiğini mi söylemeye çalışıyosun. Senin ülke tarihindeki en büyük değerinin yapılan kent meydanında anıtı yok. Bu pervasızlığa susup aaa kaldırım neden öyle neden çıkıyor mu yazsın Gölbek. Bak kardeşim meydan projelerinde veyahutta böyle toplumun kaderini etkileyecek yerler yapılırken önce atatürk büstü tasarlanır sonra en güzel yer belirenir ve meydan bitmeden ordaki yerini alır. Doğrusu budur ve bu şekilde yapılır. Bak senin kentine meydan yaptılar ama meydan yaparken neleri göz ardı edip sürüncemeye getirdiler. Ortak tepkiyle şu olayları aşmamız gerekirken senin gibi adamların yüzünden ne bu kentte bir toplumsal dayanışma nede örgütlenme söz konusu oluyor. Sorunun çözülmesi için yazmak değil bu eksikliği hissedilen bir şeyi,noksanı giderme olayı şaban kardeşim
Yani şöyle bir durumda var biliyorsunuz erken rezervasyonla uçak biletleri otobüs biletlerinden daha uyguna bile mal edilebiliyor. Öğrenci bu işlerin kurdudur zaten. Günübirlikçiler aylar öncesinden biletlerini alırlarsa git gel için arabayla gelmelerine gerek bile kalmaz deponun yarısına mal ederler. Ankaraya burdan zaten uçak konmaz. İnmesi kalkması bir olur ve otobüs uçağa göre kısa mesafelerde daha avantajlıdır her zaman bilet yönünden. Keza ismetpaşa osb projesine yatırımcı çekmek bir cazibe merkezi yaratmak adına bence yolcu hesaplamalarının eğrisiyle doğrusuyla tartılması lazım
50 bin küsur öğrenci verilen istatistiki rakamlar içersindedir (Tabi mernis'e kayıtları ölçüsünde). Öğrencilerin havayolunu seçeceklerini hiç zannetmem. Belki ailesinin durumu iyi olanlar havayolunu tercih edebilirler. Bunların sayısı da oldukça azdır... Safranbolu'nun turizm potansiyeli konusunda haklısınız. Bunun da iyi araştırılması lazım. İç turuizmde Safranbolu'ya genelde haftasonunu değerlendirmek isteyen günübirlik geliyorlar. Gelenler Safranbolu'nun yanında, Amasra'yı da ziyaret etmek istiyorlar. Bu sebeble kendi araçları ile gelmeleri avantajlı olur bunlar için. İstanbul'dan gelecekler ise araç kiralama yönüne gidebilirler belki... Havaalanı Safranbolu'ya yabancı turist sayısının artırmasına sebeb olur mu bilemem.... Karabük'e havaalanı yapılması Yap İşlet Devret modeli ile yapılmaya kalkışılsa, buna istekli çıkar mı acaba? Ben öyle bir babayiğitin çıkacağını hiç zannetmem. Hem yatırdığı parayı amorti edemez hem de işletme masraflarını karşılayamaz yada zar zor karşılar. Öyle bir babayiğitin kar edebilmesi için yıllık kaç yolcu olması gerekir? En iyisi havaalanı yapılması için gerekecek olan 200 - 300 milyon lira ile, Karabük 1000 - 1500 kişinin çalışabileceği bir fabrikanın kurulması için uğraşılsa daha iyi olur. Mesala savunma sanayisinin veya nükleer santrallerinin bir takım malzemeleri Karabük'te üretilebilir.... Ulaşım açısından Karabük pek mağdur değil....