Her Telden (17.Mayıs.2016)
İlgili Haberler
Yorumlar11
Şimdiki kadro yerine Dr. Osman Kılavuz veya Fadıl Bey Genel Müdür olsaydı , o Ulaştırma Bakanı o Kardemir'e gelirdi.
Sayın Hissedar; Bence haksızlık yapıyorsunuz. Devlet tren tekerleği yatırımı için Kardemir'e on milyonlarca lira teşvik veriyor. Bu yatırım Fadıl Demirel döneminde planlanıp başladı ve devam ediyor. Daha yakında fuarda devletin ulaştırma bakanı Kardemir hakkında oldukça olumlu beyanat verdi.... .... Başka bir özel sektör böyle bir yatırım yapsa neyse veya yine devlet Kardemir'e tren tekerleği için teşvik vermese tamam! Ama devlet Kardemir'e o yatırım için on milyonlarca lira teşvik verirken devlet kurumu olan MKEK'e aynı yatırım için yol vermesi yanlış. Ya Kardemir'e teşviği kessinler yada MKEK'e dur desinler. Fazla kapasite oluşturacak aynı işi yapacak tesis için ayrı ayrı devlet parası harcanıyor.... Haber sitelerinde yer alan habere göre iki tesis de tren tekeleği üretecekmiş. Belki ayrıntıda farklılıklar olabilir. İnşaallah aynı şeyi üretmezler. Aynı şeyi üreteceklerse vahim yatırım planlaması hatası.....
Sn Gönderen bu ülkedeki lobiler maalesef bazen ülke çıkarlarına göre değil daha küçük bireysel çıkarlara göre hareket ediyor. Bunun sonucu olarak da MKEK tren tekeri yatırımı için onay alabiliyor. Tren tekeri her ne kadar döküm işi gibi gözükse de önemli olanın çeliğini üretmek olduğunu bilenler bilir. Onların yapacağı taşıma suyla değirmen döndürmeye çalışmak olur. Başarırlar başaramazlar bilinmez ama zaten iç piyasa tüketiminin kat kat fazlasını üretecek bir tesis Karabük'te yapılıyorken MKEK i'nin de bu yatırımı yapması ülke olarak kendi bacağımıza sıkmaktır diye düşünüyorum. Kardemir tarafında gelince , Kardemir yetkilileri gidip o mahkeme senin bu mahkeme benim kendilerini aklamak için saçıp savurup emek , zaman ve para harcayacaklarına , doğru düzgün iş yapıp devlet büyüklerinin tepkisini çekmeselerdi ve bu tür faydalı işlere kafa yorsalardı bu işler bu noktalara gelmezdi. Kendilerini gerçek anlamda dinleyecek devlet yetkilisi bile kalmadı. Ancak yarandıkları ölçüde kısmen ve cılız bir şekilde devlet desteği alabiliyorlar. Yazık. Koca şirket böyle mi olmalıydı. Eski genel müdürlerden Sn. Osman Kılavuz hangi devlet kurumuna girse kapıda karşılanırdı. Sn. Fadıl Demirel hakkındaki her türlü iddiaya rağmen devlet kademelerinde söz sahibi çevrelerden destek görürdü. Bunların faydalarını Kardemir çok yaşadı zamanında. Şimdi ne oldu? Pasif bir profesyonel kadro , devlet kademelerinde gözden düşmüş , enerjilerini pislikleri kapatmaya harcayan bir yönetim. İşte sonuç ortada.
AHMET ABİ KARDEMİR 2010 GİRİŞLİ İŞCİLERDEN SAYGILAR..DERTLERİMİZİ ÇOK KALEME ALDIN GÜNDEMDE TUTTUN..BÜYÜKSÜN BAŞKANN
Karabük'ün girişindeki mazgalların üzerinden geçen bir siyasi yokmu acaba. Bu kadar kötü bir şehir girişi Karabük'e hiç yakışmıyor. Çok basit bir iş ama ilgilenilmediğinden sanırım bu halde . Köprüden geçince ışıkların oradaki mazgallardan bahsediyorum. Sn Gölbek bir yazınızda değinseniz sorun çözülür herhalde. Saygılarımla
MKEK de savunma sanayi ihtiyaçları için yeni çelik tesisi kuruyormuş. Hadi çelik üretimi için yatırımını anlarız da, MKEK çelik ünitesi ile beraber tren tekerleği üretimi için de yatırım yapıyormuş. Onlar da tren tekerlei üretecekmiş. O zaman kapasite fazlalığı oluşmayacak mı? Devlet Kardemir'e tren tekeri üretimi için teşvik verirken devlet kurumu olan MKEK'e tren teker üretimi için yatırım yapmasına niye onay verir? Buradaki amaç ne? Kardemir'in kapasitesi yetersiz kalacak olsa anlaşılır da. Plansız yatırım diye buna denir.... MKEK'in görevi tank, top mu yapmak, tren tekeri mi yapmak? Oldu olacak! Tren lokomotifi de üretsin. Eskiden savunma sanayine bu kadar önem verilmiyordu. MKEK atıl vaziyetteydi ve hurdacılık yapıyordu. O zamanki gibi olsa neyse. Ama şimdi devlet ciddi savunma yatırımı yapıyor. MKEK işsiz değil eskisi gibi.... Hayret bişey! Kim onay veriyor bu yatırıma?
Trafiğe kapalı hürriyet caddesindeki binaların durumu çok vahim sayın gölbek. Belediyenin dönüşüme çarşıdan başlaması gerekiyor. Böyle iğrenç bir yapılaşma yok. Lütfen bunu dile getirin.
Sayın Hissedar; Söylediğiniz karara göre Kardemir'e bir geri ödeme yapılması mümkün değil ki. Söylediğinize göre sadece büyük ortakların o yıllardaki ticaret yapma hakkı iptal edilmiş oluyor. Kardemir'e geri ödeme yapılabilmesi için mahkeme kararında "Kardemir şu kadar lira zarara uğratılmıştır, yasal faizi ile şu kadar geri ödeme yapılması gereklidir" denilmesi lazım değil miydi? Geri ödeme yapılacaksa, neye göre yapılacak, miktarı ne kadar olacak? Siz mahkeme kararını biliyorsunuz herhalde. kararda Kardemir'in ne kadar zarara uğratıldığı belli mi? Mahkeme kararında belli ise, öyle milyonlarca, trilyonlarca falan diye muğlak ifade olmaz. Mahkeme kararında şu kadar lira zarara uğratılmıştır, yasal faizi ile şu kadar geri ödettirilmesine hükmedilmiştir gibi kesin ifade olur.... Yoksa icra dairesi hükümü nasıl infaz edecek?
SAYIN AHMET ABİ DDY ARAZİLERİ İÇİN ANLAŞMA YAPILDI DENİLİYOR, ANCAK DDY ARAZİLERİNE YENİ YENİ RAYLAR DÖŞENMEKTE VE DÖŞENMEYE DEVAM ETMEKTEDİR. AYRICA FİLYOS LİMAN PROJESİNİN BAKANIMIZ GELDİĞİNDE 1AY İÇİNDE BAŞLAYACAĞI SÖYLENDİ, HALA BAŞLAMADI. YAZILARINI HER GÜN TAKİP EDİYORUM. BUNUN HAKKINDA YORUMLARINI BEKLİYORUM.
Sn . Gölbek TÜM KARDEMİR HİSSEDARLARINDAN,KARDEMİR’DEN MAL ALDIKLARI İÇİN,GERİ ÖDEME Mİ İSTENECEK VE EŞİTLİK.. başlıklı sorunuza cevaben ; Yargıtayın iptaline karar verdiği Genel kurul kararlarında YÖNETİM KURULU ÜYELERİNE TTK'NIN 395. VE 396. MADDELERİNDEKİ YETKİLERİN BİR ARADA VERİLMESİ denmektedir. Yani özetle , yetkiler Yönetim Kurulu üyeleri için verilmiş ve iptal de o yetkilerin yönetim kurulu üyelerine verilmesi kararına gelmiştir. Konunun yönetim kurulu üyesi olmayan diğer müşterilerle uzaktan yakından bir alakası yoktur.