Reklam
Reklam
İhlas Haber Ajansı Avatarı
İhlas Haber Ajansı tarafından
02 Ağustos, 2025 11:23 tarihinde yayınlandı
0

Bakan Abdulkadir Uraloğlu: “Türkiye’de denize yapılan 3. havalimanını Trabzon için tasarladık”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Havalimanı’nın mevcut kapasitesinin artırılması konusunda çalışmaların tamamlanmak üzere olduğunu belirterek “Trabzon’da mevcut havalimanının daha kuzeyinde, denize yanlışsız Türkiye’de denize yapılan 3. havalimanını tasarladık. Bütçe imkanlarını ve önceliğini de yöneterek inşallah ihalesini yapmayı planlıyoruz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası’nda düzenlenen toplantıya katıldı. Toplantıya Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra Trabzon Valisi Aziz Yıldırım, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç ve milletvekilleri katıldı. Kentte tamamlanan ve devam eden projelerle ilgili açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Trabzon’a yaklaşık 175 milyar liralık bir yatırım gerçekleştirdiklerini lisana getirdi.

“Kanuni Bulvarı’nda yüzde 90’lar düzeyini geldik”

Güney Etraf Yolu’nda çalışmaların sürdüğünü kaydeden Bakan Uraloğlu, “Trabzon Güney Etraf Yolu’nda 54,3 kilometrelik bir çizgi. 30-40 kilometreden başlayarak, kentin gelişimini de dikkate alarak Mersin’den başlayarak Araklı’nın girişine kadar uzatmamızın gerçek olduğunu düşündük. Birinci etabın çalışmalarını da başlatmıştık. Buradaki tünellerin bir birçoklarında çalışmalar devam ediyor. Yasal Bulvarı’nda yüzde 90’lar düzeyini geldik diyebilirim. Akyazı’dan başlayıp Boztepe’nin çıkışına kadar uzanan ve Değirmendere’ye de temas yaptık. Belirli bir noktasında da güzelleştirme yapacağız. Kıyıya bağladığımızda bir aks bütünlüğünü de genel manada teşkil etmiş olacak. Maçka yoluna çıkması noktasında da kentin yöneticiler ile tartışacağız” biçiminde konuştu.

“Demiryolu ile bütün Karadeniz’i bağlayacağız”

Raylı sistem projesinin Akçaabat’tan başlayarak Yomra’ya kadar gideceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Raylı sistem projemiz var. Proje basamağını bitirme evresindeyiz. Akçaabat’tan başlayarak Yomra’ya kadar gidecek. 32 kilometrelik bir hat. İlk etapta, Şehir Hastanesi ve stadyum ile Havalimanı ortasını ikinci etapta da Akçaabat ve Yomra’da eksik kalan bölümleri bitirmeyi düşündüğümü bir çalışmamız var. Bu sene projeyi tamamlayıp, 2026 yatırım programına sunmaya uğraş ederek imal çalışmalarına başlayalım istiyoruz. Yolcu taşımasına katkı sağlayacağı üzere çağdaş bir kent imajına da güçlendirecektir. Trabzon’un güneyden demir yolu ilişkisi durumu var. Karadeniz’de sırtınızı denize dönüp, üst baktığınızda en hoş vadinin baktığınız vadi olmasını istersiniz. Samsun’dan Sarp’a kadar bir demir yolu proje çalışmasını başlattık. Bunun birinci ayağı da Kırıkkale-Çorum ortasının ihalesini yaptık. Önümüzdeki sene Çorum ve Samsun ortasının ihalesini yapacağız. 2-3 sene devam edecek. İnşallah kısa vakitte hayata geçirerek bütün Karadeniz’i bağlayacağız” sözlerini kullandı.

“Türkiye’de denize yapılan 3. havalimanını Trabzon için tasarladık”

Trabzon Havalimanı’nın ülkenin en ağır havalimanlarından biri olduğuna dikkat çeken Bakan Uraloğlu, “Trabzon Havalimanı’nın mevcut kapasitesinin artırılması konusunda çalışmalarımız tamamlanmak üzere. 140-160’lara çıkan uçak seferleri var. Ülkemizin en ağır havalimanlarından biri. Bazen 7. oluyor. Genel manada yakın vakit gereksinimlerini, dış sınırlar, ek hizmet binası üzere işlerle kısa vadeli olarak çözmüş oluyoruz. Uzun vadeli olarak yatırım programına aldık. Projesini bitirdik diyebilirim. Trabzon’da mevcut havalimanının daha kuzeyinde, denize yanlışsız Türkiye’de denize yapılan 3. havalimanını tasarladık. Bütçe imkanlarını ve önceliğini de yöneterek inşallah ihalesini yapmayı planlıyoruz. Çok yakın bir vakitte değil de daha makul bir vakit diliminde olacak inşallah. Yatırım projesine alınmış olması çok kıymetli” dedi.

Bizi sosyal medyadan takip edin
İhlas Haber Ajansı Avatarı
İhlas Haber Ajansı tarafından
04 Haziran, 2026 12:56 tarihinde yayınlandı
0 0

KARDEMİR’den yüksek katma değerli üretimde stratejik hamle

KARABÜK (İHA) – Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları (KARDEMİR), Çubuk ve Kangal Haddehanesi’ne entegre edilen yeni nesil KOCKS Reducing & Sizing Block (RSB) hattında ilk üretimin başarıyla gerçekleştirildiğini duyurdu.

Şirketten yapılan açıklamada, katma değerli üretim hedefleri doğrultusunda hayata geçirilen yatırımın, vasıflı çelik üretim kabiliyetlerini ileri seviyeye taşıyan önemli bir modernizasyon adımı olduğu belirtildi.

Açıklamada, ilk üretimin hedeflenen tolerans ve ovallik değerleri içerisinde başarıyla tamamlandığı vurgulanarak, ürün kalitesi, ölçü hassasiyeti ve proses güvenilirliği açısından önemli bir başarı elde edildiği ifade edildi.

Yüksek teknolojiye sahip hattın; proses optimizasyonu, hat içi ölçüm sistemleri, otomatik ayar mekanizmaları ve gerçek zamanlı veri izleme altyapısıyla desteklendiği aktarılan açıklamada, yeni ekipman sayesinde farklı çelik kalitelerinde yüksek hızlarda, verimli ve yüksek katma değerli üretim yapılabileceği kaydedildi.

Açıklamada, yeni hatla birlikte 20 ila 105 milimetre çap aralığında SBQ (Special Bar Quality) üretimi ile 20 ila 56 milimetre çap aralığında kalın kangal üretiminin gerçekleştirilebileceği belirtilerek, müşterilerin kalite ve hassasiyet beklentilerine daha etkin şekilde cevap verileceği ifade edildi.

Yatırımın; başta otomotiv, demiryolu, makine imalatı ve inşaat sektörleri olmak üzere yüksek kalite standartları talep eden endüstrilere yönelik ürün portföyünü güçlendireceği vurgulandı. Artan ölçü hassasiyeti ve üretim esnekliği sayesinde hem mevcut ürünlerin rekabet gücünün artırılacağı hem de daha yüksek katma değerli ürün gruplarına yönelik üretim kapasitesinin genişletileceği bildirildi.

Açıklamada, yeni nesil RSB hattının devreye alınmasıyla birlikte ihracat pazarlarındaki konumun güçlendirilmesinin, nitelikli çelik ürünlerine yönelik küresel talebe daha etkin cevap verilmesinin ve Türkiye’nin yüksek kaliteli çelik üretimindeki yetkinliğine katkı sağlanmasının hedeflendiği belirtildi.

KARDEMİR’in üretim altyapısını ileri teknolojilerle geliştirmeyi sürdürdüğünün kaydedildiği açıklamada, verimlilik, kalite, sürdürülebilirlik ve yüksek katma değer odaklı yatırımlarla şirketin rekabet gücünün artırılmasının yanı sıra Türk sanayisinin gelişimine katkı sunulmasının amaçlandığı ifade edildi.

Bizi sosyal medyadan takip edin