1. tonyukuk

   • 10 yıl önce, 12:03

   büyük çelikçinin eteğinde gelen ve ne vefa borçları varmış ki hala körü körüne onu savunan arkadaşların sürekli çiğnedikleri bir sakız var. “Biz geldiğimizde ray verimleri çok düşüktü,biz geldik yükselttik”.
   ray üretimi uzun soluklu bir süreçtir, özellikle çelik temizliğinde çok mesafe katetmeniz gerekmektedir. Tabi ki buda ha deyince olmuyor. 110 yıldır ray üreten dünyanın en büyük ve en saygın ray üreticisi Voest Alpine (Avusturya) bile şu an bütçesinden en büyük payı ar-ge faaliyetlerine ayırıyor.yani biz bu işi hallettik,biz bu işi beceriyoruz diyerek ar-ge ye sırtını dönmüyor. kardemirin 2002 yılında başlayan ray üretimi tabi ki başlangıçta arzu edilen şartlarda değildi, ancak gerek bu yıllardaki kardemirin içinde bulunduğu durum, gerekse yerli üretim konusundaki siyasi baskı ve buna paralel olarak siyasi destek kardemiri dönülmez bir yola soktu.yani bir nevi “kervan yolda düzülür” mantığıyla işe girişildi. Üstelik milyonlarca dolar borçla,yatırım yapılması imkansız şartlarda. başlangıçta konvansiyonel hatlar için ray üretiminde sıkıntı olmadı çünkü kardemirin şartları buna müsaitti.Ancak ne zaman ki TCDD hızlı tren rayı talep etmeye başladı, kardemir için sıkıntı başladı. Çünkü o an için hızlı tren rayı şartlarını sağlamak zordu ve verimler doğal olarak düşüktü. Çünkü çelik temizliği konusunda çelikhanenin alacağı çok yol vardı. Burada başka bir hususta; Kardemirin sektöre girmesinden rahatsız olan lobinin kardemiri devre dışı bırakabilmek için normal hatlarda bile hızlı tren rayı talep edilmesini zorlaması da içimizdeki hainlerin bir tezgahıdır. Bir diğer hususta; egosu aşırı şişkin bazı kellerin osman kılavuzla olan sürtüşmesinden dolayı bazı iyileştirmeleri ağırdan alması, o görevden ayrılıp “büyük çelikçi” göreve başlayınca gaza basması da ayrı incelenmesi gereken bir konudur.
   Dolayısıyla herzaman dört ayağının üzerine düşen büyük çelikçi; osman kılavuzun mirasını devralarak zaten tamamlanmak üzere olan çelikhane iyileştirmeleriyle birlikte hızlı tren raylarında da standardın yakalanmaya başlandığı döneme denk gelmiş ve yine dört ayağının üzerine düşerek ve bunu kendine maletmiş ve reklamını da eteğinde gelen yandaşları gibi iyi yapmıştır. hatta Suriye ye 1.100 Eurodan bir daha kardemir tarihinin göremeyeceği bir fiyattan 36.000 ton ray bağlantısı yapan osman kılavuza; suriyeye ilk ray sevkıyatı törenle yapılırken bir teşekkür bile çok görülmüştür. hadi “büyük çelikçi” sürekli osman kılavuz kompleksiyle yanıp tutuşmuştur,onu anlarım ama yönetim kurulunun osman kılavuza bir teşekkürü çok görmesi büyük ayıptır. TCDD nin ilk hızlı tren ihalesinin İtalyanlara kaptırması da kardemirin fiyatının o zamanki şartlarda yüksek olmasından kaynaklanmıştır. Yüksek fiyatın sebebi de yukarıda belirttiğim gibi devam eden iyileştirmeler sebebiyle arzu edilen verimlerin henüz yakalanamamış olmasındandır.
   O yüzden biz geldik ray verimlerini artırdık hikayelerini bırakın artık. İlk hızlı tren ihalesinin kaptırıldığı İtalyanlar da, hem düşük kalite hem zararına fiyat politikası sebebiyle 2008 yılında batmış ve Ruslar satın almıştır. Demekki İtalyanların verdiği fiyatın altına inilse kardemir için de pek hoş bir süreç olmayacaktı.Doğrusu yapılmış.
   Büyük çelikçinin zamanında hiçbir TCDD ihalesi kaybedilmedi diyen şakşakçılar için de bir bilgi vereyim. Zaten hükümet politikası sebebiyle kardemir tek tedarikçi olarak ihaleye giriyor ve pazarlık usulü ihaleyi alıyordu. İrana satılan rayların bile alt yapısı osman kılavuz döneminde oluşturulmuştur. osman kılavuz girişken,çevresi güçlü,çalışkan,ileri görüşlü bir yöneticiydi ve birileri gibi dört korumayla gezip,odasında kasım kasım kasılmıyordu. laf ebeliği yapmaz iş yapardı.En önemlisi şirketin 1 kuruşunun derdinde idi.
   zaten şirketi getirdiği noktayı da eksiği var,fazlası yok bir mektupla görevden ayrılırken “büyük çelikçinin” masasına bırakmış ve onu göreve 2-0 mağlup başlatmıştır.Büyük çelikçinin yaptığı yanlışların,kontrolü kaybetmesinin sebebi hep bu ezikliği ve osman kılavuz kompleksi olmuştur. Ha onunda hakkını yemeyelim,
   fabrikanın ot böcek işleri hız kazanmıştır, binalar 3 kere yıkılıp 3 kere yapılmıştır, aynı yer defalarca betonlanmıştır, ereğli de aç gezen müteahhitler kardemirde adam olmuştur, yeğenlere verilen sınırsız alım yetkisiyle karabük ve ereğli piyasası canlanmıştır, pratikte sağlanamayan üretim verimleri sabunlamaya müsait verimlilik programları sayesinde %100 leri görmüştür,alem-i cihan danışmanlar sayesinde büyük işler başarılmış,TTK kömür sahaları işletmesi direk kardemire verilmiştir,Audi A6 ile aylarca cüruf sahası gezilmiş en sonunda muhteşem bir cüruf değerlendirme tesisi kardemire kazandırılarak karabüklü firmanın 4 katı fiyatına başka bir firmaya ihale edilmiştir (üstelik karabük firması “sana iş vermeyiz” tehdidiyle ihale dışına itilerek), erdemirin arkalarından ağladığı yüzlerce sektörün duayeni kardemire kazandırılmıştır, ciğeri beş para etmez sendikacı eskilerinin verdiği listeyle yarısı kurunun yanında yanan,boşyere işinden olan 400 tane karabük evladı kapının önüne konmuştur,ispiyon,dedikodu almış başını gitmiş,personel rejimi,çalışma şevki, aidiyet duyguları köreltilmiştir.
   Şimdi bir de utanmadan; yeni gelen yönetimin TCDD ihalesi alamadığı,yüksek fırınları durduğu v.s. kötülemeler yapılıyor. Durun bakalım en az iki yıl “büyük çelikçinin” bıraktığı pislikleri temizlemekle geçecek. Şu an hiçbir olumsuzluğu Uğur Bey ve ekibine yükleyip haksızlık yapmayın, bu kadar pislik olduğunu bilseler belki onlarda gelmezdi. Allah kardemirin sonunu hayır etsin, dünya döndükçe var olsun, yönetim kuruluna sağlıklı düşünme,sağlıklı karar verme yetisi versin ki bir daha genel müdür seçilirken aynı hatalar yapılmasın.

2. krdmd

   • 10 yıl önce, 14:02

   tonyukuk demiş ki bu kadar pislik olduğunu bilse Uğur Bey gelmezdi. Geldiyse ve bu kadar pisliği tespit ettiyse niye gereğini yapmıyor da sürekli enkaz devraldık diye sızlanıp duruyor. Gereğinden fazla yatırım yapılmış olması mı pislikten kastınız ? Yoksa başka pislikler mi? Yönetimin de profesyonel kadronun da çok iyi bildiği başka pislikler. Pislikten çok rahatsızsa ya temizler ya da çeker gider. Gün gelecek tarih bunların hesabını hepsine soracak. Bakın ülkemizde dün komplo kurup ordumuzu kumpasa getirenler bugün feveran ediyor. Feveran etme sırası sorumluluğunu yerine getirmeyen sadakati ülkesine değil patrona gösteren Kardemir yöneticilerine de gelecek. Ve o zaman bu pislikleri görüp de sesini çıkarmadan bu çarkın içine dahil olanlar için pişmanlık fayda etmeyecek. Bu çarkın içine bilerek veya bilmeyerek girmiş olan Kardemir yöneticilerine yazık. Halbuki bir kısmı koltuklarının sağlam olması için bu çarka hizmette bulunmak gerektiğini düşündükleri için , bir kısmı da yine koltukarı uğruna patronla yakın olmak gerektiğini düşündükleri için bulaştı bu çarka . Kullanıldılar ve hala da kullanılıyorlar. Yazık.

3. karabük

   • 10 yıl önce, 14:12

   Kardemirin faaliyet karı varmış. Sorun yokmuş. O yorumu yapan arkadaş bir bakar mı acaba mali tablolardaki kısa vadeli finansal borçlar ve kısa vadeli ticari borçlar toplamı olan yaklaşık 900 milyon TL (bir yıl içinde ödenecek) borcu 64 milyon TL faaliyet karıyla mı ödeyecekmiş? Zarar kur ve finansman zararıymış. Bu kur seneye 2 TL’ye mi inecek ki Kardemir finansman karı yazacak? Kur zararı dediğiniz şey ödeme anında reel olacak. Yani eğer kurda anormal bir düşüş olmazsa bu kur zararının büyükçe bir bölümü 2016 da reel olacak. Kendimizi kandırmayalım da Kardemir bir an evvel kriz yönetimine geçsin. Yoksa yatırımcıları genel kurulda nasıl susturacaklar merak ediyorum.

4. Gönderen

   • 10 yıl önce, 14:44

   Sn.Kardemir;
   kafadan konuşmadım ki. mali tablolara bakamadan konuştuğumu siz söylüyorsunuz. Tabi ki finansal tablolara baktım. Siz Kardemir’in borcunu söylüyorsunuz da Kardemir’in alacaklarını, kasasındaki nakiti ve stoklarındaki varlığı niye söylemiyorsunuz? Kardemir’in dönen varlıkları kısa vadeli borçlarını haydi haydi karşılıyor. Ben borçlar “64 milyon lira faaliyet karı ile ödenecek” mi dedim?

   Ben sorun yok demedim ki. Benim söylemediğim birşeyi niye bana söyletiyorsunuz? Haksızlık yapıyorsunuz? Sıkıntı var ama enseyi karatmaya, moralleri bozmaya gerek yok dedim. Ayrıca cümlenin sonuna da “şimdilik” diye de bir ibare koydum. Yani yarın sıkıntı olabilir obsiyonu var. Yazdığımı daha dikkatli okuyun lütfen…
   Eğer Kardemir önümüzdeki dönemde malını satamazsa, tabi ki ödeme güçlüğüne girebilir…

   Evet Kardemir’in faaliyet karı var ve dolar da 2,60 civarlarına düşerse seneyi belki de kar ile kapatır. Bunun neresi yanlış?…
   Önümüzdeki sene doların artacağını nereden biliyorsunuz? Çıkarsa da, 3.haddehane bitecek deniliyor ve yeni hükümet de çelik üretcilerinin sıkıntısını giderecek birtakım tedbirler alacaktır herhalde.
   Kardemir kriz yönetimine geçsin. Ben geçmesin mi dedim? Tedbir alsınlar, fena olmaz….

5. karabük

   • 10 yıl önce, 15:38

   Sn gönderen kasadaki paralar ve ticari alacakları ile bu borçlar ödenecekse kardemir işletme sermayesini nereden bulacak. hammadde ve malzemeyi neyle ödeyecek maaşları nasıl ödeyecek ? Belli ki mali işlerden anlıyorsunuz o zaman görmüyor musunuz ki özellikle finansal borçları geri ödeyebilmek mutlaka en az finansman giderleri kar kar etmeli veya herhangi bir başka nakit girişiniz olmalı. Mevcut varlıklar ise işletme sermayesi olarak kullanılmalıdır. Kastım buydu. Sıkıntı var hem de büyük sıkıntı var. Bu görülüyor ama maşallah yöneticilerimiz yatırımcıya krizi nasıl yöneteceklerini değil fatmanın ayaklarını sudanın üniversitesini anlatmakla meşgul. LALE DEVRİ.

Yeni yorumlara kapalı.