KARABÜK ÜNİVERSİTESİ’NİN Raylı Sistemler Mühendisliği Bölümü ve KARDEMİR’İN Ray ile tren tekerleği üretimine ilaveten, Karabük’te ÇAĞ-ÇELİK ile EMAS Haddehanesinin “DEMİRYOLLARINDAN KULLANILAN BİRÇOK MALZEMEYİ ÜRETTİĞİNE..” dikkat çekilerek, Gebze İlçesinde kurulan RAYLI ULAŞIM TEKNOLOJİLERİ ENSTİTÜSÜ’NÜN anlamsızlığı üzerinde duruluyor..

Sanayi /Teknoloji Bakanlığı, TÜBİTAK,Ulaştırma Bakanlığı arasında imzalanan bir protokol ile “RAYLI ULAŞIM TEKNOLOJİLERİ ENSTİTÜSÜ’NÜN.” Gebze İlçesinde kurulmasına ilişkin,başlayan gelişme,Karabük özelinde ciddi tepkilere neden oldu.Karabüklüler bu konu hakkında “İlgili birimler çok sağlıksız bir karar almış bulunuyorlar.O karar alınırken, Karabük ilgili ve yetkili isimlerinin haberi olmayışı,görüşlerinin alınmayışı çok büyük bir eksiklik..” şeklinde değerlendirmeler yapıldığı da gözleniyor.

KARABÜK ÜNİVERSİTESİ’NİN yıllardır RAYLI SİSTEMLER MÜHENDİSLİĞİ Bölümünde eğitim verdiğinin altını çizen ilgili kaynaklar “Bu bölüm mezunlar vermeye başladı..” ifadelerini kullanıyorlar.

Öte yandan KARDEMİR’İN uzunca bir süredir “RAY ÜRETİMİ YAPTIĞINI..” anlatan ilgili kaynaklar “Bakın KARDEMİR ürettiği Rayları gerek Yurtiçine,gerekse Yurtdışına satıyor.Ülkemizin çok büyük bir cari açığını gideriyor.KARDEMİR Raylı Ulaşım Teknolojisi’nin temel ürünü olan Rayı ürettiği gibi,bu defa da Teren Tekerleği üretimi için deneme üretimleri yapıyor,hatta küçük çaplı Tren Tekerliği satışlarına da başladı..” görüşleri dile getiriliyor..

Konuya ilişkin görüşlerini aldığımız kişiler “KARABÜK ÜNİVERSİTESİ ve KARDEMİR’İN yanı sıra, Karabük’te, örneğin ÇAĞ ÇELİK Firması demiryolu ihtiyacı olarak birçok malzemeyi çekiyor.ÇAĞ ÇELİK Demiryolu malzemesi olarak kullanılan,birçok ürünü yıllardan bu yana üretiyor ve böyle bir teknolojik birimi deneyimi var.ÇAĞ ÇELİK demiryolu malzemesi olarak,son teknolojiyi kullanıp, bu ürünlerin imalatını yapıyor..” bilgilerini veriyorlar..

Bu bilgileri veren ilgili kaynaklar “ÇAĞ ÇELİK ile birlikte EMAS Haddehanesi de,özellikle Yurtdışına birçok demiryolu malzemesi yaparak ihraç ediyor.EMAS bu malzemelerin üretimini Avrupa Ülkeleri ile yarışa girerek,ihalelerde kazanıp yapıyor.Yani Avrupa standartlarını yakalamış, oralarda yarışa girip bu malzemeleri üretiyor..” diyorlar.

Karabük’ün bütün bu artılarına karşı, Sanayi/Teknoloji Bakanlığı, TÜBİTAK, Ulaştırma Bakanlığı tarafından “Raylı Ulaştırma Teknoloji Enstitüsünün, Gebze İlçesinde kurulmasına bir anlam veremedik..”diyen, konuya yakınlık duyan kaynaklar “Ne yazık ki Karabük son yılların en sahipsiz olduğu dönemi yaşıyor ve bu olayda da örneği görüldüğü gibi, hak ettiği birçok olumlu gelişme ve yatırımları başka yerlere kaptırıyor..” iddialarını gündeme getiriyorlar